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Caminhos de ferro portugueses
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CP
| Création | 1951 |
|---|
| Forme juridique | entreprise publique |
|---|---|
| Siège social | Lisbonne (Portugal) |
| Activité | ferroviaire |
| Site web | www.cp.pt |
CP - Comboios de Portugal, EPE, avant Caminhos de Ferro Portugueses, EP, est le nom de la société publique qui exploite les services ferroviaires nationaux sur le réseau du chemin de fer du Portugal.
Les CP transportent environ 178 millions de voyageurs et 9,3 millions de tonnes de marchandises par an.
Sommaire |
Histoire
Le 28 octobre 1856 fut inaugurée au Portugal la première ligne de chemin de fer reliant Lisbonne à Carregado. Ce jour marque la naissance des Chemins de fer portugais. Le réseau s'est progressivement étendu à la fois au sud du Tage et vers le nord du pays, aussi bien que dans les agglomérations de Lisbonne et Porto et vers l'Espagne. La Compagnie des Chemins de Fer Portugais est née officiellement en 1951, après la fusion des sociétés qui exploitent les diverses lignes portugaises, à la exception de la Sociedade Estoril qui exploite la Ligne de Cascais. Lentement, l'électrification s'est mise en place sur la plupart des lignes. En 1975, la société a été nationalisée, un an depuis la Ligne de Cascais est intégré dans le réseau des CP . Cependant depuis 1997, CP n'est plus que l'exploitant des trains, la gestion de l'infrastucture étant confiée à Refer, tandis que la régulation du secteur ferroviaire est assurée par l'IMTT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres).
En 2006, le réseau CP couvre la plus grande partie du pays;
Organisation
Les CP sont organisés en 6 aires de gestion :
- CP Alta Velocidade, gère les projets de grande vitesse ferroviaire.
- CP Longo Curso, gère les liaisons dites « grandes lignes » (Alfa Pendular et Intercidades).
- CP Regional, gère les liaisons régionales (Interregional et Regional).
- CP Lisboa, gère les lignes de banlieue de Lisbonne.
- CP Porto, gère les lignes de banlieue de Porto.
- CP Carga, gère le fret.
Voir aussi
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