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Deutsche Tourenwagen Masters
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Pour les articles homonymes, voir DTM.| Deutsche Tourenwagen Masters | |
|---|---|
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| Généralités | |
| Création | 2000 |
| Éditions | 13 |
| Périodicité | annuel |
| Site web officiel | www.dtm.com |
 Championnat DTM 2012 |
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Le Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) (autrefois appelé Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) est le championnat allemand de voitures de tourisme.
Née dans les années 1980, cette compétition connut rapidement un vif succès tant au niveau du public que des sponsors. En Allemagne, sa popularité dépassait de loin celle de la Formule 1. Le succès du DTM, fait de voitures au look agressif et de courses en peloton spectaculaires a progressivement débordé des frontières de l'Allemagne. Au milieu des années 1990, avec l'aval de la FIA, le DTM s'est internationalisé pour devenir l'ITC (International Touring Championship). Mais l'explosion des coûts consécutive à cette internationalisation provoqua la disparition du championnat à la fin de la saison 1996.
Le DTM renaît de ses cendres en 2000 sous l'impulsion des constructeurs Opel et Mercedes, ce championnat est remporté par Bernd Schneider sur Mercedes. Puis, en 2002, Audi fait son entrée dans la compétition.
Le DTM accueille un grand nombre de pilotes de renom, qu'il s'agisse d'anciens ténors de la Formule 1 comme Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen, Mika Häkkinen, David Coulthard ou de stars de l'Endurance telles Rinaldo Capello, Allan McNish ou encore Tom Kristensen.
En 2005, trois marques se sont disputées la victoire : Audi (8 voitures), Mercedes (8 voitures), Opel (4 voitures). La marque MG Rover devait s'engager cette saison mais n'est jamais apparue en raison de sa faillite. Puis de 2006 à 2011, il ne reste que deux marques seulement après le départ d'Opel.
Les saisons 2010 et 2011 ne voient aucune évolution dans les modèles utilisés alors que les modèles Audi A4 DTM et Mercedes Classe C DTM évoluaient tous les ans auparavant. Il faut attendre 2012 et un nouveau règlement pour retrouver une nouvelle dynamique qui se traduit par le retour de BMW et sa BMW M3 DTM alors qu'Audi lance une nouvelle Audi A5 DTM et que Mercedes revoit sa Classe C DTM[1].
Sommaire |
Palmarès
| Année | 1re place | 2e place | 3e place |
|---|---|---|---|
| 1984 |  Volker Strycek - BMW |
Olaf Manthey - Rover |
Harald Grohs - BMW |
| 1985 |  Per Stureson - Volvo |
Olaf Manthey - Rover |
Harald Grohs - BMW |
| 1986 |  Kurt Thiim - Rover |
Volker Weidler - Mercedes |
Kurt König - BMW |
| 1987 | .svg){kind=small} Eric van de Poele - BMW |
Manuel Reuter - Ford |
Marc Hessel - BMW |
| 1988 | Klaus Ludwig - Ford |
Roland Asch - Mercedes |
Armin Hahne - Ford |
| 1989 |  Roberto Ravaglia - BMW |
Klaus Niedzwiedz - Ford |
 Fabien Giroix - BMW |
| 1990 | Hans-Joachim Stuck - Audi |
 Johnny Cecotto - BMW |
Kurt Thiim - Mercedes |
| 1991 | Frank Biela - Audi |
Klaus Ludwig Mercedes |
Hans-Joachim Stuck - Audi |
| 1992 | Klaus Ludwig - Mercedes |
Kurt Thiim - Mercedes |
Bernd Schneider - Mercedes |
| 1993 | Nicola Larini - Alfa Romeo |
Roland Asch - Mercedes |
Bernd Schneider - Mercedes |
| 1994 | Klaus Ludwig - Mercedes |
Jörg van Ommen - Mercedes |
Nicola Larini - Alfa Romeo |
| 1995 | Bernd Schneider - Mercedes |
Jörg van Ommen - Mercedes |
Klaus Ludwig - Opel |
| International Touring Car Championship | |||
| Année | 1re place | 2e place | 3e place |
| 1995 | Bernd Schneider - Mercedes |
Jan Magnussen - Mercedes |
 Dario Franchitti - Mercedes |
| 1996 | Manuel Reuter - Opel |
Bernd Schneider - Mercedes |
Alessandro Nannini - Alfa Romeo |
| 1997 1998 1999 |
Pas de championnat DTM | ||
| Deutsche Tourenwagen Masters | |||
| Année | 1re place | 2e place | 3e place |
| 2000 | Bernd Schneider - Mercedes |
Manuel Reuter - Opel |
Klaus Ludwig - Mercedes |
| 2001 | Bernd Schneider - Mercedes |
Uwe Alzen - Mercedes |
Peter Dumbreck - Mercedes |
| 2002 | Laurent Aiello - Audi |
Bernd Schneider - Mercedes |
Mattias Ekström - Audi |
| 2003 | Bernd Schneider - Mercedes |
 Christijan Albers - Mercedes |
 Marcel Fässler - Mercedes |
| 2004 | Mattias Ekström - Audi |
Gary Paffett - Mercedes |
Christijan Albers - Mercedes |
| 2005 | Gary Paffett - Mercedes |
Mattias Ekström - Audi |
Tom Kristensen - Audi |
| 2006 | Bernd Schneider - Mercedes |
 Bruno Spengler - Mercedes |
Tom Kristensen - Audi |
| 2007 | Mattias Ekström - Audi |
Bruno Spengler - Mercedes |
Martin Tomczyk - Audi |
| 2008 | Timo Scheider - Audi |
Paul di Resta - Mercedes |
Mattias Ekström - Audi |
| 2009 | Timo Scheider - Audi |
Gary Paffett - Mercedes |
Paul di Resta - Mercedes |
| 2010 | Paul di Resta - Mercedes |
Gary Paffett - Mercedes |
Bruno Spengler - Mercedes |
| 2011 | Martin Tomczyk - Audi |
Mattias Ekström - Audi |
Bruno Spengler - Mercedes |
Victoires constructeurs :
Mercedes, 34 victoires (2009)- Audi, 11 victoires (2009)
- BMW, 9 victoires (1989)
Alfa Romeo, 3 victoires (1996)
Rover, 3 victoires (1986)- Opel, 3 victoires (2000)
Volvo, 1 victoire (1985)
Victoires pilotes :
- Bernd Schneider, 10 victoires (2006)
- Mattias Ekström, 5 victoires (2008)
- Manuel Reuter, 3 victoires (2000)
- Gary Paffett, 3 victoires (2009)
Les suivants ont deux victoires à leur palmarès :
- Harald Grohs (1985)
- Olaf Manthey (1985)
Kurt Thiim (1992)- Nicola Larini (1994)
- Jörg van Ommen (1995)
- Tom Kristensen (2006)
Christijan Albers (2004)
Bruno Spengler (2007)- Paul di Resta (2009)
- Timo Scheider (2009)
Galerie
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Notes et références
- Hockenheim : A Green la dernière, les DTM 2012 en piste. www.endurance-info.com, le 23 octobre 2011
Voir aussi
Articles connexes
- FIA Supertourisme
- World Touring Car Championship
- British Touring Car Championship
- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Liens externes
- (en) (de) Site officiel
- (fr) L'actualité du DTM en direct
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