Fédération internationale de l'automobile

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48° 52′ 02″ N 2° 19′ 17″ E / 48.867261, 2.321278

Fédération internationale de l’automobile
FIA logo.svg

Sigle FIA
Sport(s) représenté(s) sport automobile
Création 20 juin 1904
Président Drapeau : France Jean Todt
Siège Drapeau : France Place de la Concorde, Paris
Affiliation Organisation mondiale de la santé

Organisation de coopération et de développement économiques

Organisation mondiale du tourisme

Programme des Nations unies pour l'environnement
Nations membres 222 membres à travers le monde
Site internet www.fia.com

La Fédération internationale de l'automobile[1] (FIA) est une organisation à but non lucratif, sise au 8 place de la Concorde à Paris, France, qui regroupe plus de 200 organisations automobiles de 125 pays. Créée en 1904, elle est surtout connue pour sa gestion des plus importantes épreuves de course automobile mondiales, mais son étendue comprend tout ce qui concerne l'automobile, routes, mobilité, environnement, sécurité routière, etc.

Sommaire

Histoire

La Fédération internationale de l'automobile est fondée à Paris le 20 juin 1904. En 1922, la FIA délègue l'organisation de la course automobile à la Commission sportive internationale (CSI), un comité autonome qui devint plus tard la Fédération internationale du sport automobile (FISA).

En 1950, la FIA lance le championnat qui est devenu la Formule 1. En 1973, elle étend son domaine au rallye avec le Monte-Carlo. Entre 1922 et 1993, la CSI, puis la FISA[2], furent les commissions auxquelles étaient déléguées les organisations des courses automobiles.

Une restructuration de la FIA en 1993 conduit à la disparition de la FISA, en vertu de la gestion directe de la FIA.

Implications

Route

Mobilité

Environnement

Sport

Événements

La FIA régule, entre autres, les événements suivants :

Compétitions Majeures

Championnat Appellation Abréviation
FIA Championnat du Monde de Formule 1 FIA Formula 1 World Championship F1
FIA Championnat du Monde des Rallyes FIA World Rally Championship WRC
FIA Championnat du Monde des Voitures de Tourisme FIA World Touring Car Championship WTCC
FIA Championnat de Formule 2 FIA Formula Two Championship F2
FIA Championnat du Monde d'Endurance FIA World Endurance Championship WEC
FIA Championnat du Monde de Grand Tourisme GT1 FIA GT1 World Championship GT1
FIA Championnat d'Europe de Grand Tourisme GT3 FIA GT3 European Championship GT3
FIA CIK Championnat du Monde de Karting FIA-CIK Karting World Championship
FIA Championnat d'Europe de Formule 3 FIA Formula 3 European Championship F3
FIA Coupe d'Europe des voitures de tourisme FIA European Touring Car Cup ETC Cup
FIA Championnat d'Europe de Courses de Camions FIA European Truck Racing Championship
FIA Coupe du Monde de Rallye-Raid FIA Cross-Country Rally World Cup
FIA Championnat d'Europe de course d'accélération FIA European Drag Racing Championship
FIA Championnat Historique de Formule 1 FIA Historic Formula One Championship HFO

Autres Compétitions

Présidents de la FIA

Parmi ses présidents, on compte le français Jean-Marie Balestre à l'époque où Alain Prost fut sacré champion du monde de F1. Son président actuel est l'ancien patron de la Scuderia Ferrari Jean Todt. Il a été élu le 23 octobre 2009 et succède ainsi à Max Mosley. Le cardinal Renato Martino, connu pour avoir promulgué les dix commandements de l'automobile, a servi à titre de représentant du Saint-Siège au sein de la FIA.

Présidents Période
Drapeau : France Étienne de Zuylen 1904–1931
Drapeau : France Robert de Vogüé 1931–1936
Drapeau : France Jehan de Rohan 1936–1958
Drapeau : France Hadelin de Liedekerke Beaufort 1958–1963
Drapeau : Italie Filippo Caracciolo di Castagneto 1963–1965
Drapeau : Royaume-Uni Wilfrid Andrews 1965–1971
Drapeau : Belgique Amaury de Merode 1971–1975
Drapeau : Allemagne Paul Alfons von Metternich-Winneburg 1975–1985
Drapeau : France Jean-Marie Balestre 1985–1993
Drapeau : Royaume-Uni Max Mosley 1993–2009
Drapeau : France Jean Todt depuis 2009


Formation

La FIA forme également des jeunes pilotes automobiles notamment avec l'Institut de Formation des jeunes pilotes.

Financement

Ressources

Les ressources de la FIA[3] proviennent :

  • des cotisations annuelles versées par ses membres ;
  • des rentes et intérêts de tout bien meuble ou immeuble que la FIA pourra posséder ;
  • de tous droits et taxes que le Comité et l'Assemblée Générale décideraient de percevoir ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités sportives, y compris des championnats FIA ;
  • des ressources provenant directement ou indirectement des activités de la mobilité automobile et tourisme.

Cotisations

Les membres de la FIA paient une cotisation annuelle, celle-ci est payable le 31 mars de chaque année. Son taux est fixé par l'assemblée générale annuelle.

Les membres

Les membres sont présentés sur le site officiel de la FIA[4].

Notes et références

  1. « Fédération Internationale de l'Automobile » est le nom officiel utilisé dans le monde entier.
  2. FISA et FIA sont souvent mélangées, même pour des faits ayant eu lieu lorsque les deux entités étaient distinctes.
  3. (en) (fr) FIA Statutes Contents (status) - Site officiel de la FIA
  4. (en) FIA Member Clubs (liste des membres) - Site officiel de la FIA

Annexes

Articles connexes

Lien externe


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