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Grand Prix automobile de Bahreïn
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| Grand Prix de Bahreïn | |
|---|---|
  Circuit international de Sakhir |
|
| Nombre de tours | 57 |
| Longueur du circuit | 5,411 km |
| Distance de course | 308,427 km |
| Vainqueur 2012 |  Sebastian Vettel,Red Bull-Renault, 1 h 34 min 10 s 990 (vitesse moyenne : 194,302 km/h) |
| Pole position 2012 | Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1 min 32 s 422 (vitesse moyenne : 210,807 km/h) |
| Record du tour en course 2012 |
Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1 min 36 s 379 (vitesse moyenne : 202,152 km/h) |
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|
Le Grand Prix automobile de Bahreïn est une épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule 1. Elle a eu lieu pour la première fois le 4 avril 2004 sur le circuit international de Sakhir.
Ce Grand Prix, sponsorisé par la société aérienne Gulf Air, entre dans l’histoire en devenant le premier Grand Prix de Formule 1 se déroulant au Moyen-Orient. Comme la vente d’alcool est interdite dans le pays, la cérémonie du podium donne lieu à une entorse à la tradition du champagne ; les pilotes victorieux s’aspergeant à la place avec une boisson pétillante non alcoolisée[1].
En 2010, le circuit qui accueille la manche inaugurale de Formule 1 n’est plus le même que lors des éditions précédentes : la course se déroule sur le grand développement initialement réservé aux épreuves d’endurance. Une section supplémentaire fait passer le développement de 5,411 à 6,299 km. Cette portion de 888 mètres se situe entre les anciens virages no 4 et no 5 et comporte 9 virages supplémentaires[2]. Le 16 août 2010, la direction du circuit de Sakhir annonce cependant un retour au tracé original de 5,411 km dès 2011[3].
Cependant, en 2011, à la suite de l'instabilité politique et sociale du pays, les instances dirigeantes ont été contraintes d'annuler le Grand Prix au mois de mars[4], avant de demander son déplacement au mois d'octobre[5]. La réintroduction de l'épreuve au calendrier suscite le mécontentement de nombreux pilotes et dirigeants d'écuries ne voyant pas d'un bon œil l'organisation d'un Grand Prix dans un pays en proie à une crise politique[6]. En réaction, Jean Todt, président de la FIA[7] et Bernie Ecclestone[8] envisagent alors d'annuler l'épreuve. Finalement, le 10 juin, les organisateurs du Grand Prix de Bahreïn annoncent qu'ils renoncent à organiser l'épreuve[9].
Sommaire |
Palmarès
Historique
Classement des pilotes par nombre de victoires
| Nombre de victoires | Pilote | Années |
|---|---|---|
| 3 victoires |  Fernando Alonso |
2005 · 2006 · 2010 |
| 2 victoires |  Felipe Massa |
2007 · 2008 |
| 1 victoire | Michael Schumacher |
2004 |
| 1 victoire |  Jenson Button |
2009 |
| 1 victoire | Sebastian Vettel |
2012 |
| Grille mise à jour après le Grand Prix de Bahreïn 2012 | ||
Classement des écuries par nombre de victoires
| Nombre de victoires | Ecurie | Années |
|---|---|---|
| 4 victoires |  Scuderia Ferrari |
2004 · 2007 · 2008 · 2010 |
| 2 victoires |  Renault F1 Team |
2005 · 2006 |
| 1 victoire | Brawn GP |
2009 |
| 1 victoire |  Red Bull Racing |
2012 |
| Grille mise à jour après le Grand Prix de Bahreïn 2012 | ||
Records
- Record du tour (circuit court) : Michael Schumacher (2004, Ferrari) et Pedro de la Rosa (2005, McLaren-Mercedes) en 1 min 30 s 252
- Record de la pole position (circuit court) : Michael Schumacher en 1 min 30 s 139 (2004, Ferrari)
Notes et références
- La tradition du champagne en F1 sur Femin-f1.com. Mis en ligne le 29 mars 2009
- Le circuit de Bahrein s’allonge sur AutoHebdo.fr. Mis en ligne le 25 janvier 2010
- Le circuit de Bahrein retourne en version courte sur motorsport.nextgen-auto.com. Mis en ligne le 16 août 2010
- http://www.7sur7.be/7s7/fr/1514/Formule-1/article/detail/1225767/2011/02/21/Le-Grand-Prix-du-Bahrein-est-annule.dhtml
- La FIA réintègre le Grand Prix de Barheïn au 30 octobre, Toilef1.com, 3 juin 2011
- Bahreïn : Webber ne comprend pas..., Fan-F1.com, 5 juin 2011
- Jean Todt n'exclut pas d'annuler Bahreïn, AutoMoto365.com, 7 juin 2011
- Ecclestone ne veut plus du GP de Bahreïn le 30 Octobre, AutoMoto365.com, 7 juin 2011
- Bahreïn renonce à son Grand-Prix, AutoMoto365.com, 10 juin 2011
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