Robert Kubica à Singapour en 2010

Le Grand Prix de Singapour 2010, disputé sur le Circuit urbain de Singapour le 26 septembre 2010, est la 835^e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 2010. Elle est remportée par Fernando Alonso sur Ferrari, devant les Red Bull Racing de Sebastian Vettel et Mark Webber.

Les organisateurs du Grand Prix de Singapour ont apporté des modifications au circuit pour la troisième édition de l'épreuve. L'asphalte des rues a été refait entre les virages 3 à 7 et entre les virages 14 à 19. L'asphalte de la voie des stands a été nivelé et abaissé d’un centimètre pour permettre aux voitures de rejoindre la piste de manière plus douce car une marche de goudron était présente à la sortie des stands. Le virage 10 (« Chicane appelée Sling »), anciennement constitué d’une succession de vibreurs, faisait décoller les monoplaces : la position des vibreurs a donc été modifiée pour des raisons de sécurité. Enfin, les murs de béton sont désormais peints en bleu, vert et jaune selon les portions, permettant aux téléspectateurs de se repérer plus facilement. Les zones de dégagement sont quant à elles peintes en rouge, blanc et jaune.

Essais libres

Vendredi matin

Panneautage pour Rubens Barrichello durant les essais libres

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1min 54s 589
2	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:54.708	+ 0s 119
3	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:54.827	+ 0s 238
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:55.137	+ 0s 548
5	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:55.160	+ 0s 571
6	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:55.333	+ 0s 744

• Notes :
• Jérôme d'Ambrosio, pilote essayeur chez Virgin Racing, remplace Lucas di Grassi lors de cette séance d'essais.
• Fairuz Fauzy, pilote essayeur chez Lotus Racing, remplace Jarno Trulli lors de cette séance d'essais.

Vendredi après-midi

Vitaly Petrov dans les stands lors de la seconde séance d'essais libres

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 46s 660
2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:47.287	+ 0s 627
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:47.690	+ 1s 030
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:47.718	+ 1s 058
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:47.818	+ 1s 158
6	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:48.302	+ 1s 642

Samedi matin

Felipe Massa à Singapour en 2010

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 48s 028
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:48.650	+ 0s 622
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:49.000	+ 0s 972
4	Felipe Massa	Ferrari	1:49.023	+ 0s 995
5	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:49.056	+ 1s 028
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:49.212	+ 1s 184

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Fernando Alonso	Ferrari	1min 46s 541	1min 45s 809	1min 45s 390
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:46.960	1:45.561	1:45.457
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:48.296	1:46.042	1:45.571
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:48.032	1:46.490	1:45.944
5	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:47.088	1:45.908	1:45.977
6	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:48.183	1:47.019	1:46.236
7	Nico Rosberg	Mercedes	1:48.554	1:46.783	1:46.443
8	Robert Kubica	Renault	1:47.657	1:46.949	1:46.593
9	Michael Schumacher	Mercedes	1:48.425	1:47.160	1:46.702
10	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:48.908	1:47.559	1:47.884
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:48.127	1:47.666
12	Vitaly Petrov	Renault	1:48.906	1:48.165
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:49.063	1:48.502
14	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	1:48.696	1:48.557
15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:48.496	1:48.899
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:48.988	1:48.961
17	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1:47.984	1:47.674
18	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:50.271
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:50.915
20	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:51.107
21	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:51.641
22	Christian Klien	HRT-Cosworth	1:52.964
23	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:54.174
24	Felipe Massa	Ferrari	Pas de temps

• Notes :
  • Nico Hülkenberg, auteur du 12^e temps des qualifications a été rétrogradé de 5 places pour changement de boîte de vitesses et s'élancera de la 17^e position.
  • Felipe Massa n'a pas réalisé de temps suite à un problème mécanique.

La grille de qualification du Grand Prix.

La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	8	Fernando Alonso	Ferrari	61	1h 57min 53s 579 (157,422 km/h)	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	61	+0s 293	2	18
3	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	61	+29s 141	5	15
4	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+30s 384	4	12
5	4	Nico Rosberg	Mercedes	61	+49s 394	7	10
6	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	61	+56s 101	6	8
7	11	Robert Kubica	Renault	61	+1min 26s 559	8	6
8	7	Felipe Massa	Ferrari	61	+1min 53s 297	24	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	61	+2min 12s 416 (dont 20s de pénalité)	15	2
10	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	61	+2min 12s 791 (dont 20s de pénalité)	17	1
11	12	Vitaly Petrov	Renault	60	+1 tour	12
12	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	60	+1 tour	11
13	3	Michael Schumacher	Mercedes	60	+1 tour	9
14	16	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	60	+1 tour	13
15	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	59	+2 tours	20
16	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	58	+ 3 tours (incendie)	19
Abd.	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	49	Hydraulique	18
Abd.	22	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	36	Collision	14
Abd.	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	35	Collision	3
Abd.	20	Christian Klien	HRT-Cosworth	31	Hydraulique	22
Abd.	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	30	Accident	10
Abd.	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	29	Accident	23
Abd.	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	27	Hydraulique	21
Abd.	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1	Accident	16

À l’heure du départ, en pleine nuit, la température de l’air est de 30° et celle de la piste de 31°. Jaime Alguersuari prenant le départ depuis la pitlane, 23 pilotes se présentent sur la grille, tous en pneus slicks car les menaces d’orage se sont dissipées. À l’extinction des feux, Fernando Alonso, en pole position, s’engouffre dans le premier virage en première position après avoir résisté à Sebastian Vettel. Au premier passage, Alonso devance Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Nico Rosberg, Robert Kubica et Rubens Barrichello.

Nick Heidfeld, qui fait son retour à la compétition, passe par son stand dès la fin du premier tour après avoir abîmé sa voiture. Massa, qui est parti de la dernière place sur la grille, rentre changer ses pneus tendres contre des durs pour ne plus avoir à s’arrêter d’ici la fin de la course. Vitantonio Liuzzi est quant à lui à l’arrêt sur le circuit et provoque l’intervention de la voiture de sécurité dès le second tour. Profitant de la neutralisation de l’épreuve, Webber, Vitaly Petrov, Sébastien Buemi, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Alguersuari, Christian Klien (qui remplace Yamamoto), Lucas di Grassi et Bruno Senna rentrent au troisième tour changer de gommes. Derrière la voiture de sécurité, Alonso devance désormais Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Schumacher, Kobayashi, Glock, Webber, Petrov, Hülkenberg, Sutil, Massa, Buemi, Kovalainen, Trulli, Alguersuari, di Grassi, Klien, Senna et Heidfeld.

Webber prend rapidement le meilleur sur Timo Glock et Kamui Kobayashi. Au septième passage, il occupe la neuvième place alors qu’Alonso devance Vettel d’une seconde, Hamilton de 3s, Button de 5s, Rosberg de 6s et Kubica de 7s. Webber poursuit sa remontée et dépasse Michael Schumacher : tous les pilotes qui le précèdent doivent désormais changer de pneus, ce qui n’est plus son cas. Alonso creuse l’écart en tête de course et, au dix-huitième tour, a 3 secondes d’avance sur Vettel, 12s sur Hamilton et 18s sur Button. À partir du vingt-cinquième tour, les McLaren sont sujettes à des problèmes d’adhérence et perdent trois secondes sur les leaders. Hamilton change de pneumatiques au vingt-huitième tour, Alonso, Vettel et Button au tour suivant, Rosberg et Schumacher s’arrêtant au trentième tour. Webber réussit son pari puisqu'il devance désormais Hamilton et Button tandis que Schumacher accroche Kobayashi et reprend la piste derrière Webber.

Au trente et unième tour, Kobayashi, qui vient de dépasser Schumacher, essaie de creuser un écart et, ses pneus étant usés, tape le mur, imité par Senna qui ne peut l’éviter : la voiture de sécurité intervient pour la deuxième fois. Kubica, Barrichello, Buemi et Klien se précipitent alors dans leur stand changer de pneus. Le classement derrière la voiture de sécurité est Alonso devant Vettel, Webber, Kubica, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Alguersuari, Heidfeld, Schumacher, Buemi, Kovalainen, di Grassi et Glock. La course est relancée au trente-cinquième tour et quelques instants plus tard, Hamilton profite du dépassement d’un attardé par Webber pour attaquer l’Australien. Les monoplaces se touchent et Hamilton abandonne. Après enquête, les commissaires décident de ne sanctionner personne. Quelques instants plus tard, Schumacher rejoint son stand avec un aileron avant abîmé suite à un accrochage avec la Sauber de Nick Heidfeld.

Au trente-neuvième tour, Alonso est toujours en tête devant Vettel à 2 secondes, Webber à 9s, Button à 11s, Rosberg à 13s, Kubica à 14s, Barrichello à 17s, Sutil à 21s, Hülkenberg à 22s et Massa à 23s. Kubica s’arrête au stand changer ses pneus après une crevaison à l’arrière-gauche et chute de la 6^e à la 11^e place. Dix tours plus tard, Alonso précède Vettel d’une seconde et Webber de 17s puis suivent Button, Rosberg, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Buemi, Kubica, Alguersuari, Kovalainen, Schumacher, Glock et di Grassi. Dans les derniers tours, aidé par ses pneus neufs, Kubica prend le meilleur sur Buemi, Petrov, Massa, Hülkenberg et Sutil qui recevra une pénalité de 20 secondes après l'arrivée, jugé coupable d’avoir tiré profit d’une erreur de pilotage dans le premier tour et d'avoir gagné des places en coupant la piste au virage n°7. L’équipe Force India dépose alors une réclamation contre Nico Hülkenberg qu’elle accuse d’avoir fait la même chose que Sutil. Les commissaires infligent 20 secondes de pénalité à Hülkenberg qui passe à son tour de la huitième à la dixième place.

Fernando Alonso décroche le premier chelem de sa carrière, Vettel termine deuxième devant Webber, Button, Rosberg, Barrichello, Kubica, Massa et Sutil et Hülkenberg.

Pole position et record du tour

• Pole position : Fernando Alonso (Ferrari) en 1min 45s 390 (173,288 km/h).
• Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Ferrari) en 1min 47s 976 (169,138 km/h) au cinquante-huitième tour.

Tours en tête

• Fernando Alonso : 61 (1-61)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	202
2	Fernando Alonso	Ferrari	191
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	182
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	181
5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	177
6	Felipe Massa	Ferrari	128
7	Nico Rosberg	Mercedes	122
8	Robert Kubica	Renault	114
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	47
10	Michael Schumacher	Mercedes	46
11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	39
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	21
13	Vitaly Petrov	Renault	19
14	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	17
15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	13
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	7
17	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	6
18	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	3

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Red Bull-Renault	383
2	McLaren-Mercedes	359
3	Ferrari	319
4	Mercedes	168
5	Renault	133
6	Force India-Mercedes	60
7	Williams-Cosworth	56
8	BMW Sauber-Ferrari	27
9	Toro Rosso-Ferrari	10

À noter

• 20^e pole position de sa carrière pour Fernando Alonso.
• 25^e victoire de sa carrière pour Fernando Alonso.
• 5^e hat-trick de sa carrière pour Fernando Alonso.
• 1^er chelem de sa carrière pour Fernando Alonso.
• 214^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
• 215^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
• 300^e départ en Grand Prix pour Rubens Barrichello.
• Jenson Button, en se classant quatrième, passe la barre des 500 points inscrits en championnat du monde (504 points).
• Sebastian Vettel, en se classant deuxième, passe la barre des 300 points inscrits en championnat du monde (306 points).
• Retour de Nick Heidfeld qui prend son 168^e départ en Formule 1. Il remplace jusqu'à la fin de la saison Pedro de la Rosa, limogé, chez BMW Sauber et n'avait plus disputé de Grand Prix depuis celui d'Abou Dabi en 2009.
• Retour de Christian Klien qui prend son 47^e départ en Formule 1. Il remplace Sakon Yamamoto, victime d'une intoxication alimentaire, chez HRT et n'avait plus disputé de Grand Prix depuis celui d'Italie en 2006.
• Danny Sullivan (15 départs en Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 et 1 départ hors-championnat, 2 points inscrits en 1983 chez Tyrrell Racing) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors du Grand Prix d'Allemagne 2010.
• BMW Sauber a été pénalisé de 20 000 dollars pour avoir envoyé en piste de manière dangereuse Nick Heidfeld juste devant Michael Schumacher.
• Christian Klien, dont le limiteur de vitesses ne fonctionnait pas correctement, a écopé de 6 600 puis 5 800 euros d'amende pour deux excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.
• Bruno Senna a écopé de 7 600 euros d'amende pour excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.
• Timo Glock a écopé de 3 400 euros d'amende pour excès de vitesse dans la pitlane lors des qualifications.

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