Thomas Dutronc obsédé par son physique
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Grand Prix automobile des États-Unis 1966
Grand Prix des États-Unis 1966
| Nombre de tours | 108 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,701 km |
| Distance de course | 399,708 km |
| Vainqueur | Jim Clark, Lotus-BRM, 2 h 9 min 40 s 1 (vitesse moyenne : 184,952 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Jack Brabham, Brabham-Repco, 1 min 8 s 42 (vitesse moyenne : 194,733 km/h) |
| Record du tour en course | John Surtees, Cooper-Maserati, 1 min 9 s 67 (vitesse moyenne : 191,239 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile des États-Unis 1966 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le 2 octobre 1966.
Sommaire |
Classement
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lotus-BRM | 108 | 2 h 09 min 40 s 1 | 2 | 9 | |
| 2 | 8 | Cooper-Maserati | 107 | Panne d'essence | 9 | 6 | |
| 3 | 7 | Cooper-Maserati | 107 | + 1 tour | 4 | 4 | |
| 4 | 19 | Cooper-Maserati | 105 | + 3 tours | 13 | 3 | |
| 5 | 17 | McLaren-Ford | 105 | + 3 tours | 11 | 2 | |
| 6 | 2 | Lotus-Climax | 101 | + 7 tours | 19 | 1 | |
| Abd. | 10 | BRM | 96 | Alternateur | 17 | ||
| Nc. | 12 | Honda | 81 | Non classé | 8 | ||
| Abd. | 18 | Lotus-BRM | 74 | Allumage | 12 | ||
| Abd. | 14 | Honda | 58 | Moteur | 18 | ||
| Nc. | 22 | Cooper-Maserati | 57 | Non classé | 15 | ||
| Abd. | 5 | Brabham-Repco | 55 | Moteur | 1 | ||
| Abd. | 4 | BRM | 53 | Moteur | 6 | ||
| Abd. | 3 | BRM | 52 | Différentiel | 5 | ||
| Abd. | 9 | Ferrari | 34 | Moteur | 3 | ||
| Abd. | 6 | Brabham-Repco | 18 | Moteur | 7 | ||
| Abd. | 11 | Lotus-BRM | 13 | Démarreur | 10 | ||
| Abd. | 15 | Eagle-Weslake | 13 | Embrayage | 14 | ||
| Dsq. | 16 | Eagle-Climax | 5 | Disqualifié | 16 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Jack Brabham en 1 min 08 s 42 (vitesse moyenne : 194,733 km/h).
- Tour le plus rapide : John Surtees en 1 min 09 s 67 au 31e tour (vitesse moyenne : 191,239 km/h).
Tours en tête
- Lorenzo Bandini 24 (1-9 / 20-34)
- Jack Brabham 31 (10-19 / 35-55)
- Jim Clark 53 (56-108)
À noter
- 20e victoire pour Jim Clark.
- 25e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
- 14e victoire pour BRM en tant que motoriste.
- Bob Bondurant est disqualifié pour avoir reçu une aide extérieure : poussé au démarrage de la course.
- À l'issue de cette course, l'écurie Brabham est championne du monde des constructeurs.
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