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Jean-Éric Vergne
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| Jean-Éric Vergne | |
| Surnom | « JEV » |
|---|---|
| Date de naissance | 25 avril 1990 |
| Lieu de naissance | Pontoise, France |
| Nationalité | |
| Qualité | Pilote automobile |
| Équipe | Scuderia Toro Rosso |
| Nombre de courses | 5 |
| Site web | www.jean-eric-vergne.com |
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Jean-Éric Vergne, né le 25 avril 1990 à Pontoise, est un pilote automobile français membre du Red Bull Junior Team depuis 2008[1]. En 2012, il est titularisé en Formule 1 au sein de l'équipe Scuderia Toro Rosso.
Sommaire |
Biographie
Les débuts
Jean-Éric débute le karting à l'âge de 4 ans sur les pistes de son père, propriétaire d'un circuit en Île-de-France[2],[3]. En 2000, il fait ses débuts en compétition et remporte le championnat de France minime dès l'année suivante. Pilote officiel de la marque française Sodikart, il devient vice-champion d'Europe ICA en 2005 et termine 7e du championnat du monde Formule A, la catégorie reine du karting, en 2006. Il intègre l'équipe de France FFSA, et obtient le statut de sportif de haut niveau.
La monoplace
Dès ses premières années de monoplace, il domine la concurrence et devient Champion de France en 2007 (Formule Campus) et 2008 (Formule Renault 2.0). L’année suivante il est vice-champion d’Europe de Formule Renault 2.0.
En 2010, il pérennise les espoirs portés sur lui et devient le premier Français à s’imposer dans le très relevé championnat British F3 International. En cours de saison il remplace Brendon Hartley en Formule Renault 3.5 et signe quatre podiums en six courses dont une victoire. Ces performances, lui permettent d’effectuer deux jours de test en Formule 1 avec la Scuderia Toro Rosso en novembre à Abou Dabi[4].
En 2011, après un long duel avec son coéquipier Robert Wickens il devient vice-champion en Formule Renault 3.5 Series au sein de l'équipe Carlin Motorsport[5]. À partir du Grand Prix de Corée du Sud et ce jusqu'à la fin de la saison (à l'exception du nouveau Grand Prix d'Inde), « JEV » participe aux séances d'essais du vendredi matin avec l'écurie de Formule 1 Toro Rosso ; lors de ces séances il fait bonne impression face aux titulaires Jaime Alguersuari et Sebastien Buemi. Il fait également forte impression aux Rookies Days à Abou Dabi les 15, 16, et 17 novembre 2011 au volant d'une Red Bull ou il réalise les meilleurs temps sur l'ensemble des trois jours d'essais[6].
2012 : débuts en F1 avec Toro Rosso
Le 14 décembre 2011, il est nommé pilote titulaire avec Daniel Ricciardo au sein de l'équipe Toro Rosso pour la saison 2012[7]. Lors du premier Grand Prix de sa carrière, en Australie, Jean-Éric Vergne devient le plus jeune pilote français de l'histoire de la Formule 1, il se qualifie en onzième position sur la grille et franchit la ligne d'arrivée à cette même position.
En Malaisie, il prend le départ à la dix-huitième place mais suite à de terribles conditions climatiques, il réalise la prouesse d'arriver en septième position alors que la course est neutralisée après seulement 9 tours, il est en effet le seul à ce moment de la course à ne pas avoir chaussé de pneus pluie. Après une heure de neutralisation, la course repart et Vergne termine à la huitième place, ce qui lui permet de marquer les premiers points de sa carrière en F1 et de devenir le plus jeune pilote français de l'histoire de la Formule 1 à marquer des points. À l'occasion du Grand Prix de Chine, les Toro Rosso sont en difficulté tout au long du week-end et, pour la course, Vergne décide de partir de la voie des stands pour terminer seizième devant son coéquipier. Une semaine plus tard à Bahreïn, Vergne s'élance en dix-septième position tandis que son coéquipier part sixième ; le lendemain il fait une course solide et finit quatorzième devant Ricciardo.
En Espagne pour le retour de la F1 en Europe, JEV bat son équipier pour la première fois de la saison en qualification et conclut la course en douzième position juste devant lui.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Records du tour | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Scuderia Toro Rosso | STR7 | Ferrari V8 | Pirelli | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 14e |
Carrière avant la Formule 1
- 2001 : Champion de France de karting (minimes)
- 2004 : Vice-champion de France Rotax Junior (karting)
- 2005 : Vice-champion d'Europe de karting
- 2006 : Vice-champion de France de karting, 7e au Championnat du monde de karting (1er pilote de l'équipe de France)
- 2007 : Vainqueur du championnat de France de Formule Campus
- 2008 : Vainqueur du Championnat de France de Formule Renault avec l'écurie SG Formula
- 2009 : Vainqueur en WEC à Nogaro (courses 1 et 2) et à Barcelone (course 2), vice-champion d’Europe de Formule Renault 2.0 (quatre victoires)
- 2010 : Vainqueur du Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3, avec 13 victoires[8]
- 2010 : World Series by Renault avec l'écurie Tech 1 Racing, une victoire, 8e (n'a participé qu'aux trois dernières épreuves : Hockenheim, Silverstone et Barcelone)
- 2011 : Vice-Champion en World Series by Renault avec l'écurie Carlin Motorsport
Notes et références
- (en) Red Bull Junior Team 2010
- Le dernier tour de kart de Jean-Éric Vergne - Sandrine Lefèvre, Le Parisien, 1er mars 2012
- Site du Racing Kart de Cormeilles (RKC)
- Vergne sur la Toro Rosso - ESPNF1, 10 novembre 2010
- Vergne avec Carlin en 3.5 - ESPNF1, 31 décembre 2010
- Vergne fait un grand chelem - ESPNF1, 17 novembre 2011
- Vergne et Ricciardo pilotes titulaires de la Scuderia Toro Rosso en 2012, sur automoto365.com, mis en ligne le 14 décembre 2011
- 12 victoires et le titre pour Vergne - AUTOhebdo, 15 août 2010
Annexes
Lien externe
- (fr) (en) Site officiel
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