Lignes de bus RATP de 20 à 99

Réseau de bus RATP
Lignes de 20 à 99
Image illustrative de l'article Lignes de bus RATP de 20 à 99

Situation Île-de-France
Paris, Petite couronne
Type Autobus
Exploitant RATP
Lignes du réseau 20-99, 100-199, 200-299, 300-399, 400-499, 500-599, Spéciales
Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (393, Orlybus, RoissyBus, TVM…)
Noctilien
Optile (Citalien, Filéo…)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, TCSP Barreau de Gonesse, TCSP Massy - Saint-Quentin, etc.)

Les lignes de bus RATP de 20 à 99 constituent une série de lignes que la Régie autonome des transports parisiens exploite à Paris intra-muros, certaines lignes desservant également la proche banlieue.

Sommaire

Présentation

La numérotation, instituée par Louis Lagarrigue (futur directeur de la RATP), répondait au départ à une certaine logique.

Pour les lignes intra-muros, le premier numéro (dizaines) correspond à un quartier « central » :

Le deuxième numéro (unités) correspond à un quartier « périphérique » :

Mais le parcours des lignes a varié au cours du temps, et cette numérotation est souvent prise en défaut. Ainsi, les lignes 38 et 39, qui à l'origine avaient leur terminus à la gare de l'Est, ont été prolongées jusqu'à la gare du Nord, tandis que le terminus de la ligne 47, primitivement à la gare du Nord, a été déplacé à la gare de l'Est ; de même, la ligne 81, qui avait pour terminus Luxembourg, est aujourd'hui limitée à Châtelet.

On trouve également quelques lignes particulières : les lignes PC1 et PC3 (97 et 99) qui circulent sur les secteurs ouest et nord-ouest des boulevards des Maréchaux (non desservis par les lignes de tramway T3a et T3b ; l'ancienne ligne PC2 (98) a été supprimée le 15 décembre 2012 lors de la mise en service de la ligne de tramway T3b), le Balabus (07) à vocation touristique circulant l'après-midi des dimanches et jours fériés d'avril à septembre et le Montmartrobus (08) pour la desserte de la butte Montmartre (voir Lignes de bus RATP spéciales).

Enfin, la ville de Paris et le syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) ont financé des lignes de proximité appelées « Traverses » créées, la première dans le 20e (Traverse Charonne, 501), la deuxième dans les 13e et 14e (Traverse Bièvre Montsouris, 513), la troisième dans les 18e et 19e (Traverse Ney-Flandre, 519) et la quatrième dans les 17e et 18e (Traverse Batignolles-Bichat, 518) (voir Lignes de bus RATP de 500 à 599).

Toutes ces lignes de bus sont accessibles aux personnes handicapées si on excepte les lignes Balabus et Montmartrobus.

En 2009, Paris disposait de 103,6 kilomètres de voies aménagées, 68,1 kilomètres de voies sécurisées et 18,5 kilomètres de couloirs bus en contre-sens[1]. La vitesse commerciale des lignes labelisées Mobilien est de 12 km/h, contre 17 km/h en banlieue.

La longueur moyenne des lignes parisiennes est de 9,6 km. La ligne la plus longue est le Balabus avec 16,9 km, suivi du 24 (Saint-Lazare - École vétérinaire de Maisons-Alfort) avec 13,9 km. La ligne la plus courte est le Montmartrobus (08), avec 3,15 km, suivi du 66 (Opéra - Clichy Victor-Hugo), avec 5 km[2].

Bus articulé de la RATP (ligne 95)

Lignes 20 à 99

En 2013, seule la ligne 73 n'est pas équipée du SIEL.

Lignes 20 à 29

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazareGare de Lyon
Ouverture[3]
07/1946
Longueur / Durée
5 km / 40 min
Nb. arrêts
34
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,6 millions (2011)
Centre-bus
Lebrun
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazareStade Charléty - Porte de Gentilly
Ouverture[3]
13/05/1946
Longueur / Durée
8,7 km / 50-60 min
Nb. arrêts
31
Matériel
MAN NL 223.
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
6,5 millions (2011)
Centre-bus
Montrouge
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Saint-CloudOpéra
Ouverture[3]
04/1951
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
38
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
5,5 millions (2011)
Centre-bus
Point-du-Jour
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazareMaisons-AlfortÉcole vétérinaire de Maisons-Alfort
Ouverture[3]
04/1950
Longueur / Durée
13,906 km / ** min
Nb. arrêts
50
Matériel
Agora GNV
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2-3
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,1 millions (2011)
Centre-bus
Créteil
Desserte :
Autres :
  • La ligne circule :
    - du lundi au samedi sur tout le parcours ;
    - les dimanches et fêtes sur le tronçon entre Notre Dame - Quai de Montebello et École Vétérinaire ;
    - en soirée (de 21 h 30 jusqu'à 0 h 30) sur le tronçon entre Gare d'Austerlitz et École Vétérinaire.
  • C'est la ligne régulière parisienne qui a le parcours le plus long.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazareNation - Place des Antilles
Ouverture[3]
11/1945
Longueur / Durée
8,1 km / 50 min
Nb. arrêts
36
Matériel
Citelis 12
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
13,7 millions (2011)
Centre-bus
Lagny
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazarePorte d'Ivry (15/12/2012)
Ouverture[3]
12/1945
Longueur / Durée
** km / ** min
jj/mm/aaaa
Nb. arrêts
40
Matériel
Agora L
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
20/07/2010
Zones trav.
1
20/07/2010
SIEL
oui
20/07/2010
Voyageurs/an
8,7 millions (2011)
Centre-bus
Ivry
20/07/2010
Desserte (Au 15 décembre 2012) :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazarePorte d'Orléans
Ouverture[3]
07/1946
Longueur / Durée
8 km / ** min
Nb. arrêts
31
Matériel
MAN NL 223
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,6 millions (2011)
Centre-bus
Montrouge
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare Saint-LazarePorte de Montempoivre
Ouverture[3]
11/1961
Longueur / Durée
** km / 40-55 min
Nb. arrêts
45
Matériel
Agora V3
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui[5] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,5 millions (2011)
Centre-bus
Lagny
Desserte :
Autres :

Lignes 30 à 39

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
TrocadéroGare de l'Est
Ouverture[3]
07/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
23
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
5 millions (2011)
Centre-bus
Aubervilliers
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Charles de Gaulle - ÉtoileGare de l'Est
Ouverture[3]
12/1945
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
24
Matériel
Agora L
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
10,5 millions (2011)
Centre-bus
Aubervilliers
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte d'AuteuilGare de l'Est
Ouverture[3]
12/1945
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
42
Matériel
Citelis 12
Soirée/Sam./DF
non / oui / non
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
2,6 millions (2011)
Centre-bus
Aubervilliers
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de l'EstMairie d'Aubervilliers
Ouverture
15/12/2012
Longueur / Durée
Nb. arrêts
21
Matériel
Agora Line
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
(à venir)
Centre-bus
Aubervilliers
Desserte :
Autres : Cette ligne est le résultat de la scission de l'ancien trajet de la ligne 65 (Gare de Lyon ↔ Mairie d'Aubervilliers), jugé trop long. Elle reprend l'itinéraire Gare de l'Est ↔ Mairie d'Aubervilliers du 65, excepté le tronçon Ordener-Marx Dormoy ↔ Porte d'Aubervilliers. Depuis cette porte, elle emprunte la rue d'Aubervilliers puis la rue de l’Évangile pour déboucher sur la station Marx Dormoy.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte d'OrléansGare du Nord
Ouverture
12/1945
Longueur / Durée
7,3 km / ** min
Nb. arrêts
33
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
8 millions (2011)
Centre-bus
Montrouge
Desserte :
Autres : La ligne a été équipée à titre d'essai du système Dilidam, composé de 2 écrans plasma où s'affichaient en temps réel des informations sur le parcours et la ligne.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
ParisIssy-les-Moulineaux – Frères VoisinGare du Nord
Ouverture[3]
04/1951
Longueur / Durée
10,9 km / ** min
Nb. arrêts
59
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,1 millions (2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres :

Lignes 40 à 49

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Hôpital Européen Georges PompidouGare du Nord
Ouverture[3]
04/1951
Longueur / Durée
** km / ** min
jj/mm/aaaa
Nb. arrêts
46
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
*
3,5 millions (2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte (Au 20 juillet 2010) :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Neuilly-sur-SeineBagatelleGare du Nord
Ouverture[3]
02/1946
Longueur / Durée
6,4 km / 50 min
Nb. arrêts
37
Matériel
MAN Lion's City G
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
7,6 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare du NordVincennesChâteau de Vincennes
Ouverture[3]
05/1951
Longueur / Durée
12,2 km / ** min
Nb. arrêts
36
Matériel
Agora V3
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,9 millions (2011)
Centre-bus
Lagny
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de l'EstLe Kremlin-Bicêtre — Fort du Kremlin-Bicêtre
Ouverture[3]
04/1949
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
41
Matériel
Agora Line
Citelis 12
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
7,7 millions (2011)
Centre-bus
Vitry
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Palais Royal-Musée du Louvre / Gare du NordPorte des Lilas
Ouverture[3]
03/1946
Longueur / Durée
9,079 km / 52 min
Nb. arrêts
42
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui¹ / oui / oui¹
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
2,6 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :
  • ¹ Service de soirée jusqu’à 0h30 et de l'exploitation le dimanche sur le tronçon Gare du Nord – Porte des Lilas.

Lignes 50 à 59

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-CloudParc de Saint-CloudOpéra (10/04/2010)
Ouverture[3]
08/1947
Longueur / Durée
** km / ** min
jj/mm/aaaa
Nb. arrêts
52
Matériel
Citelis Line
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
10/04/2010
Zones trav.
1-2-3
10/04/2010
SIEL
oui
10/04/2010
Voyageurs/an

5,9 millions (2011)
06/08/2012
Centre-bus
Point-du-Jour
10/04/2010
Desserte (Au 10 avril 2010) :
Autres (Au 10 avril 2010) : Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours, sauf :
  • à partir de 22 h sur le tronçon Étoile - Parc de Saint-Cloud ;
  • à partir de 23 h sur le tronçon Étoile - Porte d'Auteuil.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Levallois-PerretPont de Levallois-BéconOpéra
Ouverture[3]
05/1951
Longueur / Durée
6,4 km / ** min
Nb. arrêts
29
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
non / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
2,7 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Asnières-sur-SeineGennevilliersGabriel PériPorte d'Aubervilliers
Ouverture[8]
21/05/1951
Longueur / Durée
** km / 1 heure ou 1 h 10
Nb. arrêts
43
Matériel
Citelis Line
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2-3
SIEL
oui
Voyageurs/an
9,2 millions
Centre-bus
Asnières
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de ClignancourtVincennesChâteau de Vincennes
Ouverture[3]
06/1951
Longueur / Durée
14,4 km / ** min
Nb. arrêts
39
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
non / oui / non
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
2,7 millions (2011)
Centre-bus
Lagny
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
ArcueilLaplacePorte de Bagnolet - Louis Ganne
Ouverture[3]
09/1965
Longueur / Durée
11 km / 52 min
**/**/2010
Nb. arrêts
41
22/02/2010
Matériel
Scania Omnicity 12m
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
22/02/2010
Zones trav.
1-2
22/02/2010
SIEL
oui
22/02/2010
Voyageurs/an

5,1 millions (2011)
06/08/2012
Centre-bus
Ivry
22/02/2010
Desserte (Au 22 février 2010) :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
VanvesLycée MicheletChâtelet
Ouverture[3]
06/1948
Longueur / Durée
8,2 km / ** min
Nb. arrêts
31
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui[9] / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,3 millions (2011)
Centre-bus
Malakoff
Desserte :
Autres :

Lignes 60 à 69

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de MontmartreGambetta
Ouverture[3]
03/1951
Longueur / Durée
7,4 km / ** min
Nb. arrêts
34
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
10,7 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare d'AusterlitzPantinÉglise de Pantin
Ouverture[3]
11/1950
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
29
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,6 millions (2011)
Centre-bus
Flandre
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Saint-CloudPorte de France (15/12/2012)
Ouverture[3]
04/1946
Longueur / Durée
10,7 km / ** min
Nb. arrêts
43
Matériel
Citelis 18
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
14,7 millions (2011)
Centre-bus
Ivry
Desserte (au 15 décembre 2012):
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de la MuetteGare de Lyon
Ouverture[3]
05/1948
Longueur / Durée
** km / 50 min
Nb. arrêts
42
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
5,4 millions (2011)
Centre-bus
Lebrun
Desserte :
Autres : En semaine, aux heures de pointe, des navettes renforcent la desserte sur le trajet entre Gare de Lyon et Université Paris 6 (un départ toutes les 5 min environ).

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
GambettaPlace d'Italie
Ouverture[3]
23/04/2007
Longueur / Durée
7,2 km / 30 min
Nb. arrêts
25
Matériel
Scania Omnicity 12m
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
6,6 millions (2011)
Centre-bus
Ivry
Desserte :
Autres : Cette ligne est issue de la réorganisation concommittante des lignes 26 et 62 : prolongement de la première depuis Cours de Vincennes jusqu’à Nation, limitation de la seconde à Bibliothèque François-Mitterrand et création de cette ligne qui relie Place d’Italie à Gambetta, via Choisy-Tolbiac et Cours de Vincennes, reprenant ainsi le parcours final du 62 et remplaçant les services partiels du 26.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de LyonPorte de la Chapelle (15/12/2012)
Ouverture[3]
31/12/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
37
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
7,6 millions (2011)
Centre-bus
Aubervilliers
Desserte :
Autres : Le 15 décembre 2012, du fait de l’importante charge de la ligne et de sa fréquence, la ligne a été scindée en deux :
  • le tronçon Gare de Lyon ↔ Porte de la Chapelle est repris par la ligne 65 ;
  • le tronçon Gare de l'Est ↔ Mairie d'Aubervilliers est repris par la ligne 35, mise en service à cette date.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Clichy — Victor HugoOpéra
Ouverture[3]
20/05/1946
Longueur / Durée
5 km / 25 à 35 min
Nb. arrêts
25
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
800 000 -
3,2 millions (2011)
Centre-bus
Pleyel
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
PigalleStade Charléty - Porte de Gentilly
Ouverture[3]
06/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
43
Matériel
MAN NL 223
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,2 millions (2011)
Centre-bus
Montrouge
Desserte :
Autres : De 23 h 20 à 0 h 30 : Limitation de la ligne au tronçon Châtelet-Hôtel de VilleStade Charléty

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Place de ClichyChâtillon - Montrouge
Ouverture[3]
11/03/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
45
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
8,7 millions (2011)
Centre-bus
Malakoff
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Champ de MarsGambetta
Ouverture[3]
7/10/1946
Longueur / Durée
11,2 km / 50-55 min
Nb. arrêts
48
Matériel
Agora Line
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,7 millions (2011)
Centre-bus
Les Lilas
Desserte :
Autres :

Lignes 70 à 79

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Radio FranceHôtel de Ville
Ouverture[3]
24/02/1964
Longueur / Durée
10 km / ** min
Nb. arrêts
33
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,6 millions (2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-CloudParc de Saint-CloudHôtel de Ville
Ouverture[3]
10/1944
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
42
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2-3
SIEL
oui
voy. / jr
6,7 millions (2011)
Centre-bus
Point-du-Jour
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
La Garenne-Colombes — CharlebourgParisMusée d'Orsay
Ouverture[3]
05/07/1948
Longueur / Durée
10,4 km / ** min
Nb. arrêts
38
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
non / oui / non
Zones trav.
1-2-3
SIEL
non
Voyageurs/an
1,7 millions (2011)
Centre-bus
Charlebourg
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Clichy-la-Garenne — Berges de SeineHôtel de Ville
Ouverture[3]
06/1946
Longueur / Durée
12,6 km / ** min
Nb. arrêts
38
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,8 millions (2011)
Centre-bus
Pleyel
Desserte :
Autres : Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; Dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon Clichy-la-Garenne - Berges de SeinePorte de Clichy.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Pont NeufPorte de Pantin
Ouverture[3]
06/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
23/25
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,6 millions (2011)
Centre-bus
Flandre
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Louvre-RivoliBagnolet — Louise Michel
Ouverture[3]
02/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
37
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
6,1 millions (2011)
Centre-bus
Les Lilas
Desserte :
Autres :

Lignes 80 à 89

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de VersaillesMairie du 18e - Jules Joffrin
Ouverture[3]
07/06/1948
Longueur / Durée
** km / 60 min
Nb. arrêts
46
Matériel
Lion's City G
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
10,2 millions
(2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de Saint-OuenChâtelet
Ouverture[3]
30/04/1951
Longueur / Durée
7,3 km / ** min
Nb. arrêts
27
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,5 millions
(2011)
Centre-bus
Pleyel
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
NeuillyHôpital AméricainLuxembourg
Ouverture[3]
11/1951
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
44
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
non / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,8 millions
(2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Friedland - HaussmannPorte d'Ivry (15/12/2012)
Ouverture[3]
06/1948
Longueur / Durée
7,4 km / ** min
20/07/2010
Nb. arrêts
44
20/07/2010
Matériel
Omnicity 12m
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
20/07/2010
Zones trav.
1
20/07/2010
SIEL
oui
20/07/2010
Voyageurs/an
5,5 millions (2011)
06/08/2012
Centre-bus
Ivry
20/07/2010
Desserte (Au 15 décembre 2012) :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de ChamperretPanthéon
Ouverture[3]
11/1945
Longueur / Durée
7,1 km / ** min
Nb. arrêts
28
Matériel
Citelis 12
Soirée/Sam./DF
non / oui / non
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
1,7 millions
(2011)
Centre-bus
Lebrun
Desserte :
Autres : Successeur de la ligne S des Omnibus. C'est cette ligne qui est illustrée dans le livre Exercices de style de Raymond Queneau.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Ouen — Mairie de Saint-OuenLuxembourg
Ouverture[3]
06/05/1946
Longueur / Durée
12,6 km / ** min
Nb. arrêts
39
Matériel
Agora Line
Soirée/Sam./DF
oui¹ / oui / oui¹
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
800 000 -
4,3 millions
(2011)
Centre-bus
Pleyel
Desserte :
Autres :
  • ¹ Uniquement sur le tronçon Mairie de Saint-Ouen ↔ Hôtel de Ville.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Germain-des-PrésSaint-Mandé — Demi-Lune - Parc Zoologique
Ouverture[3]
10/1946
Longueur / Durée
** km / ** min
Nb. arrêts
34
Matériel
Agora V2
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
5,3 millions
(2011)
Centre-bus
Lagny
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Champ de MarsPorte de Reuilly
Ouverture[3]
02/1963
Longueur / Durée
11,8 km / ** min
Nb. arrêts
45
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
4,3 millions
(2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres : Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon BastillePorte de Reuilly.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Hôpital Européen Georges PompidouMontsouris - Tombe Issoire
Ouverture[3]
10/1998
Longueur / Durée
8,2 km / ** min
Nb. arrêts
35
Matériel
Citaro Facelift
Soirée/Sam./DF
oui[4] / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,4 millions
(2011)
Centre-bus
Montrouge
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare de Vanves - MalakoffPorte de France (15/12/2012)
Ouverture[3]
01/1961
Longueur / Durée
12,3 km / 70 min
Nb. arrêts
47
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui[10] / oui / oui
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
5,9 millions
(2011)
Centre-bus
Malakoff
Desserte :
Autres :

Lignes 90 à 99

Ligne Caractéristiques
(légende : Sam.=Samedi ; Dim./F.= dimanches et fêtes ; Zones trav.=Zones traversées ; jj/mm/aaaa = Date de mise à jour)

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Montparnasse 2 - Gare TGVBastille (19/07/2010)
Ouverture[3]
11/1945
Longueur[11] / Durée
6,338 km / ** min
19/07/2010
Nb. arrêts
19
19/07/2010
Matériel
Agora L
Heuliez GX 427 Hybr.
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
19/07/2010
Zones trav.
1
19/07/2010
SIEL
oui
19/07/2010
voy. /an[11]
11 millions (2011)
Centre-bus
Ivry
19/07/2010
Desserte (Au 19 juillet 2010) :
Autres (Au 19 juillet 2010) :
  • La ligne 91 permet des correspondances entre trois gares SNCF, avec quatre lignes du RER, avec dix stations de métro, six hôpitaux, ainsi qu'avec dix-huit autres lignes de bus. La ligne est accessible comme de nombreuses autres lignes RATP aux personnes à mobilité réduite. Elle assure un départ toutes les cinq minutes en heures de pointe ainsi qu'aux heures creuses du lundi au vendredi de septembre à juin grâce à la mise en place du label Mobilien +, qui vise à aller au-delà de la norme Mobilien, en offrant une qualité de service de type « Métro de surface » : toutes les cinq minutes de 7 h à 22 h et toutes les quinze minutes en soirée. La mise en place de Mobilien + a été rendue possible grâce aux aménagements de voirie réalisés par la Ville de Paris sur cette ligne (couloirs bus sur le boulevard du Montparnasse, etc.) qui ont permis de fiabiliser son exploitation (régularité améliorée de 40 % sur la ligne 91)[12].
  • Un Crealis 18 circulait dans le cadre d'une expérimentation. Désormais, un GX 427 Hybride en test circule sur la ligne.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de ChamperretGare Montparnasse
Ouverture[3]
11/1945
Longueur / Durée
6,4 km / ** min
Nb. arrêts
24
Matériel
Agora V2
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
7,2 millions (2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Suresnes — De GaulleInvalides
Ouverture[3]
01/06/1987
Longueur / Durée
11,4 km / ** min
Nb. arrêts
54
Matériel
Citelis Line
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
non / oui / non
Zones trav.
1-2-3
SIEL
oui
Voyageurs/an
3,4 millions (2011)
Centre-bus
Charlebourg
Desserte (Au 8 mai 2010) :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Levallois — Louison BobetGare Montparnasse
Ouverture[3]
12/1945
Longueur / Durée
6,4 km / ** min
Nb. arrêts
29
Matériel
Agora V2
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
non / oui / oui¹
Zones trav.
1-2
SIEL
oui
Voyageurs/an
2,1 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres : Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ;
¹ Dimanches et fêtes sur le tronçon Levallois-Bobet - Gare Saint-Lazare.

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Porte de VanvesPorte de Montmartre
Ouverture[3]
03/06/1946
Longueur / Durée
11 km / ** min
04/12/2010
Nb. arrêts
49
Matériel
MAN Lion's City G
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
voy. / an
12,2 millions (2011)
Centre-bus
Belliard
Desserte :
Autres :

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
Gare MontparnassePorte des Lilas
Ouverture[3]
03/1946
Longueur / Durée
** km /
** min
jj/mm/aaaa
Nb. arrêts
40
Matériel
Citelis Line
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
20/07/2010
Zones trav.
1
20/07/2010
SIEL
oui
20/07/2010
Voyageurs/an
10,6 millions (2011)
06/08/2012
Centre-bus
Les Lilas
20/07/2010
Desserte  :
Autres  :
97

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
PC1 : Porte de ChamperretPont du Garigliano Hôpital Européen G.Pompidou
Ouverture[3]
01/10/1999
Longueur / Durée
7,7 km / ** min
Nb. arrêts
25
Matériel
Citelis Line
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
Zones trav.
1
SIEL
oui
Voyageurs/an
6,1 millions (2011)
Centre-bus
Croix-Nivert
Desserte :
Autres :
99

Bus accessible aux personnes à mobilité réduite
PC3 : Porte Maillot-PershingPorte de la Chapelle
Ouverture[3]
01/10/1999
Longueur / Durée
11,72 km / ** min
16/03/2010
Nb. arrêts
21
Matériel
Citelis 18
06/08/2012
Soirée/Sam./DF
oui / oui / oui
16/03/2010
Zones trav.
1
16/03/2010
SIEL
oui
16/03/2010
voy. / an
15 millions (2011)
06/08/2012
Centre-bus
Aubervilliers
16/03/2010
Desserte (Au 15 décembre 2012) :
Autres :

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. Bilan de déplacements à Paris en 2009, Les transports en commun.
  2. Jean Tricoire, Le bus, un réseau dans la ville, p. 105
  3. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, q, r, s, t, u, v, w, x, y, z, aa, ab, ac, ad, ae, af, ag, ah, ai, aj, ak, al, am, an, ao, ap, aq, ar, as, at, au, av, aw, ax, ay, az, ba, bb, bc et bd Base de données SILOÉ
  4. a, b, c, d, e, f, g, h et i jusqu'à 22 h 30
  5. Derniers départs : Montempoivre 22 h 00, Saint-Lazare 22 h 45
  6. La RATP l'intègre dans la zone 1 sur le plan de la ligne 39.
  7. Point d'Appui, no 435, mars 2010, p. 5, consulté le 19 décembre 2012.
  8. Historique de la ligne 54 sur la base de données SILOÉ, consultée le 13 septembre 2011
  9. Derniers départs : Vanves 22 h 30, Châtelet 23 h 10
  10. Derniers départs : Vanves 22 h 30, Bibliothèque 23 h 20
  11. a et b Qu'est-ce que Mobilien ?
  12. Article électoral des Verts « Bientôt des bus toutes les 5 minutes sur les lignes Mobilien 91 et 96 ! », du 6 décembre 2007. Consulté le 18 mars 2012.
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