Magdebourg Magdeburg
Héraldique
Administration
Pays	Allemagne
Land	Saxe-Anhalt
Arrondissement (Landkreis)	Magdebourg (ville-arrondissement)
Nombre de quartiers (Ortsteile)	40
Bourgmestre (Oberbürgermeister)	Dr. Lutz Trümper SPD
Code postal	39104-39130
Code communal (Gemeindeschlüssel)	15 3 03 000
Indicatif téléphonique	0391
Immatriculation	MD
Démographie
Population	230 047 hab. (31 décembre 2008)
Densité	1 145 hab./km2
Géographie
Coordonnées	52° 08′ 00″ N 11° 37′ 00″ E / 52.133333, 11.61666752° 08′ 00″ Nord        11° 37′ 00″ Est / 52.133333, 11.616667
Altitude	43 m
Superficie	20 094 ha = 200,94 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Allemagne Magdebourg Géolocalisation sur la carte : Allemagne Magdebourg
Liens
Site web	www.magdeburg.de

Magdebourg, en allemand Magdeburg, est une ville d'Allemagne orientale, capitale du Land de Saxe-Anhalt, sur les rives de l'Elbe. Sa population s'élève à 230 000 habitants.

Centre d'échanges agricoles et de commerce des Saxons, à proximité des riches terres lœssiques des Börde, au contact de la grande plaine du nord et des massifs hercyniens, port fluvial d'importance capitale sur l'Elbe, Magdebourg est la cité archi-épiscopale pivot de l'évangélisation chrétienne des peuples du nord et de l'est avant d'être pendant longtemps une des plus importantes cités du Saint-Empire romain germanique. Devenue place forte protestante stratégique, Magdebourg est complètement ravagée par un terrible incendie. Si la légende exagère le massacre intégral de la population après sa prise d'assaut par des mercenaires impériaux catholiques menés par le général Tilly le 20 mai 1631, il n'en est pas moins vrai que Magdebourg subit de plein fouet les terribles bouleversements de la guerre de Trente Ans en Allemagne. La cité protestante s'appliqua à reprendre avec brio sa place économique, mais ne retrouva jamais son ancien rôle central en droit judiciaire et politique.

Cette ville est célèbre pour l'expérience des hémisphères de Magdebourg, montrant la force de la pression atmosphérique. Elle fut réalisée par Otto von Guericke, bourgmestre de Magdebourg à partir de 1654.

Géographie

Magdebourg, chef-lieu de district sur l'Elbe, se situe au contact des massifs hercyniens de l'Allemagne moyenne et de la grande plaine germanique et polonaise. Cette localisation explique son potentiel démographique et ses capacités d'ouvertures et d'échanges. La ville initialement construite sur une terrasse de la rive gauche dominant le fleuve à un passage facile n'a étendu ses faubourgs sur la plaine inondable en rive droite qu'au XIX^e siècle. Elle est pourtant une vieille étape de l'Hellweg, ce faisceau de chemins antiques puis de routes carolingiennes qui suit la bordure septentrionale de l'Allemagne moyenne.

Les Börde dévoilent des sols de lœss égrenés de la plaine jusqu'aux pieds du Harz. Ces riches campagnes et le commerce alimentaire sont à l'origine de la prospérité précoce des environs, probablement dès les temps laténiens. La ville marchande et industrielle, un des premiers nœuds ferroviaires allemands, important port fluvial sur l'Elbe, au centre d'un excellent réseau de communication est née des besoins de ce marché agricole, autrefois très prospère, produisant encore céréales, betteraves, pommes de terres et légumes. Les industries alimentaires, sucres et minoteries, jouxtent les industries chimiques, les gros équipements, le travail des métaux, les filatures…

Si l'Elbe a longtemps fait le lien entre le Nord et le Sud, entre Hambourg et Prague, le désenclavement s'est réalisé par des canaux vers le Rhin et l'Oder, puis le Mittellandkanal. Le réseau routier est aussi remarquable, mis à neuf après la Réunification. L'autoroute Berlin-Dortmund passe à proximité de la ville.

La légendaire ville de la fille

Magdeburgum en latin médiéval a été traduit ou transcrit en Parthénopolis ou Urbs Verginae, que citent les documents latins. L'interprétation étymologique ancienne du XI^e siècle proposait une triviale scission de Magdebourg, faisant apparaître une jeune fille (Magde) et une ville fortifié (Burg) à l'origine antique forteresse. Si les dignitaires religieux ont proposé une miraculeuse apparition de la Vierge avant l'Annonciation, les artisans en suivant le vœu populaire ont souvent représenté sur les armes de la ville une victoire géante couronnée et dressée entre des tours urbaines. La taille colossale de la jeune fille transformée en Victoire a plus tard amené les érudits humanistes à commenter et à réfléchir sur une antique idole païenne.

La forme allemande actuelle Magdeburg est en effet attestée dès 941. Mais la ville apparue dans les cartulaires carolingiens au IX^e siècle se nomme Magodaburg, Magadaburc, Magadoburc, voire Magathaburc en vieux-saxon avant d'évoluer vers Magdenbourg et enfin Magdeburg. Il n'est pas idiot de proposer un étymon celte magetobriga ou magetobriva, indiquant respectivement un lieu élevé dominant la grande plaine ou un gué vers la grande plaine. Les Saxons, un des plus vieux peuples germaniques connus avant le II^e siècle ont repris le toponyme sans le modifier. Sans doute le comprenaient-ils encore.

Histoire

Il serait illusoire de pérenniser les Saxons en peuple frère des Francs mérovingiens, tels qu'ils l'étaient au VI^e siècle. Les anciennes alliances pacifiques sont restées, mais la slavisation intense au cours du VII^e siècle et VIII^e siècle ont profondément transformé cette société germanique demeurée païenne. La conquête franque, minutieuse et cruelle pour imposer sa religion, provoque un cataclysme de violence et de dépossession.

Une ville militaire et religieuse saxonne

La légende rapporte l'existence d'une place forte saxonne au VI^e siècle. Au cours des deux siècles suivants, elle parvient avec peine à résister à la pression slave qui modifie les terres environnantes et oblige à des alliances protectrices. En 784, l'embryon de ville prospère est dévasté par les Wendes.

Mentionnée en 805 dans le cartulaire de Thionville et sans doute plusieurs décennies avant cette date dans les archives de conquête carolingienne, Magdebourg apparaît d'emblée en place de commerce importante, poste avancé du monde chrétien vers les Slavonies, lieu de foires saisonnières. L'Elbe permet les relations avec Hambourg et les villes wendes qui jouent un rôle de carrefour entre Brandebourg slave et Saxe germano-slave. Les souverains carolingiens y affirment leur domination en constituant une vaste marche chrétienne essentiellement au nord de Magdebourg, l'Altmark qui allie commerce terrestre et mission d'évangélisation^[1].

Christianisé, conformiste et rentré dans le rang, le monde dirigeant saxon retrouve sa liberté après la décadence carolingienne et ses guerres intestines. La première tentation pacifique est celle de laisser les autres se battre tout seul. Mais comme les Saxons sont craints et respectés, ils sont bientôt appelés à jouer un rôle d'arbitre. Ainsi l'accession royale de Henri I^er l'Oiseleur qui transmet à sa mort sa dignité à son fils Otton I^er de 936 à 973 ouvre la voie à une hégémonie saxonne sur tout l'Empire.

Mais Magdebourg dévastée par un raid hongrois surprise en 923 et soumise à tribut doit d'abord organiser sa défense. Un autre saccage en 925 détruit ce centre de commerce avec les Wendes. Relevée par les rois de Saxe, Henri et Othon, Magdebourg redevient une base de préparation des campagnes militaires, tout en s'affirmant en pôle de l'évangélisation de la marche vers les terres slaves. Partout à son voisinage, des éleveurs et cultivateurs, aussi habiles à s'occuper des troupeaux, à mettre en culture les champs et à utiliser boucliers, épées et lances sur une ligne défensive sont installés. En 937, Othon protège à l'abbaye saint Maurice de Magdebourg fondé sous l'autorité de son père un centre de missionnaires.

C'est tardivement en 955 par la bataille de Lechfeld face aux Hongrois et la bataille de Recknitz sur les rives de la rivière homonyme du Mecklembourg face à une coalition de Slaves de l'Elbe que s'ouvre la voie à la pacification diplomatique et chrétienne. Ces victoires qui attestent la naissance d'une suprématie technique et militaire justifient a posteriori les réformes royales, qui placent désormais les évêchés en acteurs fondamentaux de l'administration des terres et des hommes et nient toute relation contractuelle entre services et bénéfices pour les fonctions régaliennes ou de commandement. Magdebourg par la grâce impériale d'Otton le Grand, devenu protecteur du pape italien, en 962 est promue siège d'archevêché consacré à l'évangélisation des Slaves et des Hommes du Nord : quelques années après sa création et son renforcement en 963 et 968 par la charge des missions lointaines, l'archevêché de Magdebourg regroupe grâce à son statut métropolitain en 976 les évêchés d'Olmütz en Moravie, de Prague en Bohême, de Mersebourg, Meissen, Brandebourg, Havelberg, Oldenbourg en pays slaves, de Posen en Pologne^[2]. Pour l'ensemble de ces contrées et même au-delà, le droit saxon et sa littérature, comme le Sachsenspiegel ou miroir des Saxons d'Eike von Repgov, apparue au X^e siècle constituent un socle culturel jusqu'au XVI^e siècle.

Une cité chrétienne de l'Empire romain germanique

La ville, tournée vers le fleuve, protégée, agrandie, reconstruite par Othon le Grand, gouvernée par ses archevêques, est toutefois entravée dans son essor et n'atteint nullement la plénitude urbaine d'autres cités ecclésiastiques plus anciennes et plus prestigieuses, Cologne, Mayence, Trèves, Augsbourg ou Ratisbonne. Elle est détruite en 983, puis menacée par de brutales insurrections slaves. La colonisation germanique, parfois autoritaire au profit des lignées guerrières saxonnes, se renforce sans que la précarité de la dynastie ottonide n'emporte pourtant les assises chrétiennes de la société. Les marches de Lusace, de Meissen, de Zeitz et de Nordgau se remplissent de paysans germaniques, amorçant une séculaire Drang nach Osten. Symbole de cette première avancée au sud de Magdebourg, l'Anhalt, en 1012, se constitue à partir de la principauté d'Ascanie. La pacification est réalisée définitivement sous Conrad II à partir de 1031.

Magdebourg, qui bat monnaie avec l'argent et le cuivre du Harz, connaît les vicissitudes de la concentration et du lieu de puissance : elle est ruinée par Boleslas en 1013, incendiée en 1180, saccagée en 1214 par Othon IV... mais, à chaque fois, elle se relève avec vigueur. La richesse productive des Börde font renaître la ville de ses cendres. Le sel du Lunebourg qui appelle un transport vers les denses régions rhénanes est à l'origine de la puissance de la batellerie de Magdebourg.

La christianisation des campagnes slaves atteint son apogée sous l'archiépiscopat de Norbert de Xanten, fondateur de l'ordre des prémontrés. Son œuvre d'importation d'une culture franco-flamande est d'abord mal reçue, mais elle modifie et rallie les intelligences. Ainsi, partout, s'opèrent aussi une fusion pacifique des populations. Le temps de la cathédrale est désormais venu. Magdebourg érige la sienne entre 1209 et ... 1520. Promoteur et aussi bénéficiaire de cette culture venue d'Occident, la classe des financiers-marchands gouverne désormais la ville au XIII^e siècle. Elle accroit son importance économique et administrative, et la fait entrer dans la Hanse.

Le droit de Magdebourg, cité particulière de l'Empire qui possède un statut affirmé de ville libre à la fin du XV^e siècle, est un modèle pour l'Allemagne et l'Europe continentale. Il prend encore plus d'ampleur car le noyau formé de la Saxe, de la Silésie, de la Mazovie, de la Galicie et autres confins de Bohême et de Slovaquie échappe à la mort dévastatrice causée par la première épidémie de peste noire en 1349 et 1350, puis en grande partie aux suivantes^[3].

Foyer d'urbanité marchande protestante

En 1524, Martin Luther, venu de l'université de Wittenberg, y prêche et rallie à la réforme les classes modestes et laborieuses puis, en 1525, les dirigeants de la ville avec la fondation d’une école « évangélique », la Johannisschule, dont il confie la direction à Caspar Cruciger. L’archevêque protestant, qui impose la réforme luthérienne par le haut, ne peut empêcher l’iconoclasme et la destruction des symboles de l'ancien monde chrétien. Magdebourg, centre du protestantisme, rentre dans la ligue de Smalkalde en 1531. Après la défaite de Mühlberg, la cité en sursis résiste. Elle est mise au ban de l'Empire en 1548. Elle est assiégée en 1550 par Maurice de Saxe, l'électeur de l'Empire promu de la branche albertine. Elle est prise en 1551.

Mais la ville affirme sa souveraineté protestante. Elle s'allie à la Suède pendant la guerre de Trente Ans. En 1629, elle est assiégée à diverses reprises, sans succès, puis bloquée plus de six mois par les Impériaux de Wallenstein avant qu'ils ne battent en retraite, enfin prise d'assaut et mise à sac effroyable par le général Tilly, le 10 mai 1631. La dévastation et l'incendie auraient fait périr 25 000 personnes sur les 30 000 qui peuplaient la ville, laquelle est quasiment effacée de l'Empire. La Saxe électorale lui sauve la mise et vient à sa rescousse en s'alliant à la Suède. À peine relevée, en 1635, elle doit subir le siège des Impériaux et des Saxons de la principauté électorale^[4]. Lasse, elle capitule en 1636.

La ville dévastée qui peine à se reconstruire est sécularisée en 1648 au traité de Westphalie qui la rattache au Brandebourg. Le pauvre électeur de Brandebourg reçoit certes une ville ruinée et endettée, mais une bonne gestion de l'entité protestante en émergence rapide qu'est le Brandebourg, présage un vif redressement. Otto von Guericke est le bourgmestre de la reconstruction. Il fait appel à des Wallons, des huguenots français, à des hommes du Palatinat rhénan qui renforcent les activités industrieuses. La ville est bien vivante lorsque son maire s'attelle à ses propres travaux scientifiques, en réalisant en 1665 sa sphère en deux hémisphères, sa pompe à vide et ses essais de tractions pour lutter contre l'attraction du vide ou la poussée de l'atmosphère.

Le fils du Grand électeur Frédéric-Guillaume, Frédéric I^er, prenant le titre de roi en Prusse en 1700, n'est pas satisfait du repeuplement des campagnes et même des villes. Il continue à accueillir des réfugiés huguenots à l'exemple de son père. En particulier après la dévastation du Palatinat par Louvois, il force les édiles récalcitrants de Magdebourg à ouvrir leurs portes à 7000 réfugiés palatins. En 1708, la ville porte réclamation au souverain. Le roi répond cavalièrement que le coût des premiers logements et entretiens des étrangers est compensé bien au-delà de la charité chrétienne par les investissements immobiliers croissants et le labeur ultérieur des réfugiés industrieux^[5]. La population, le budget de la cité n'ont-t-ils pas cru continûment de 1689 à 1708 ? La ville a aussi multiplié ses capacités d'exportations par sa production de tabac et de laine.

Cette politique d'absorption de réfugiés politiques ou économiques, notamment venus de la Saxe et des abords bohémiens et moraves, est continûment menée jusque sous Frédéric II. La Prusse maîtrise le commerce du blé jusqu'à la Baltique et s'affirme déjà en grande puissance nourricière avant d'entamer un gigantesque rattrapage à la fin de l'époque des Lumières. Le legs dialectal des réfugiés est toutefois audible deux siècles plus tard, preuve de la lenteur de cette assimilation régalienne pacifique. On reconnaît encore divers isolats français, palatins, saxons, moraves, slaves... par les accents des locuteurs germaniques.

Centre administratif prussien et carrefour d'échanges commerciaux

La cité, l'ancien archevêché sécularisé et l'Altmark sont annexés à la Prusse en 1680, devenant ainsi une place forte de la province prussienne de Saxe sur la grande route qui mène à Hanovre et au-delà au Rhin. La Prusse héritière du Brandebourg est déjà par sa possession de Magdebourg une puissance incontournable de la vallée moyenne de l'Elbe. Le droit municipal de Magdebourg est un modèle pour la Prusse.

Prise par les divisions françaises pendant la campagne éclair de 1806, Magdebourg est occupée par les troupes du maréchal Ney puis rejoint tardivement le royaume de Westphalie en 1813 avant de devenir chef-lieu éphémère du département de l'Elbe. Elle est occupée par les troupes prussiennes après la victoire décisive de la coalition à Leipzig, et récupérée diplomatiquement par le royaume de Prusse au congrès de Vienne en 1815.

L'industrie très active dans ce grand port fluvial explique la croissance accélérée de la ville au XIX^e siècle. 1838 voit la création d'une première société de navigation à vapeur et d'une première entreprise de fabrication de machine. Les première voies ferrées sont inaugurées en 1839. Bientôt les lignes Hanovre-Berlin et Leipzig-Halle-Magdebourg-Hambourg sont projetées et s'y croisent.

L'essor du commerce fluvial, puis ferroviaire fait aligner le long de l'Elbe des entrepôts commerciaux après 1860. L'industrie active se déploie sur différents secteurs :

– aliments et boissons : minoterie, chicorée, sucre, eaux de vie de betteraves, bière... ;

– textiles et cuirs : lainage, cotonnades, draps en lin, soieries, dentelles, gants... ;

– céramiques ;

– tabac.

En 1868, la population atteint 78 666 habitants. La ville forte des états prussiens à 140 kilomètres à l'Ouest-sud-ouest de la capitale Berlin est le chef-lieu de la province de Saxe. Elle commande à un Kreis ou cercle, mais aussi à un niveau supérieur la régence de Magdebourg, divisée en 15 cercles qui couvrent une partie de l'ancien duché-archevêché, regroupant en un seul territoire 11 340 km² et 749808 habitants. La régence de Magdebourg traversé par l'Elbe coulant vers le nord se place sur un axe orienté entre les régences de Mersebourg et de Potsdam, ainsi qu'entre le duché d'Anhalt établi à Dessau au sud et le duché de Brunswick et le Hanovre au nord. La régence qui comprend une partie des Börde fertiles en céréales, légumes, fruits, chanvre, lin et tabac est traversée par la Bode, la Saale, la Havel et le canal de Plauen. L'exploitation de fer, de charbon ou houille, de tourbe et de sel est en croissance continue depuis deux décennies.

Magdebourg, ville administrative et religieuse, accueille l'évêque évangélique, des tribunaux civil et criminel et une cour d'appel, un comptoir de la banque de Berlin. Outre des bibliothèques, elle est une ville de culture et d'éducation, rassemblant deux Gymnasium ou lycées, une école normale primaire, une école de chirurgie, une école d'accouchement, une école de commerce, une école d'arts et métiers, uné école de beaux-arts, un théâtre.

D'après les observateurs avant 1870, la ville est bien bâtie et divisée communément en cinq parties :

– Neustadt, la ville neuve après la guerre de Trente Ans ;

– Altstadt, la vieille ville ;

– Neumark ;

– Sudenbourg ;

– Friedrichstadt.

Les principaux édifices sont la cathédrale gothique qui protège le tombeau d'Othon le Grand, l'église Saint-Jean où se trouve le tombeau de Lazare Carnot, la maison du gouvernement, l'hôtel de ville devant lequel se dresse une statue équestre de Othon le Grand. Il y a aussi sur un plan militaire la citadelle dans une île de l'Elbe, l'arsenal et le fort de l'Etoile.

Magdebourg est un centre de chemin de fer, nœud de réseau, en particulier :

– ligne Berlin - Hanovre et Cologne ;

– ligne Magdebourg - Leipzig ;

– Berlin - Hambourg.

La navigation sur l'Elbe canalisée révêle un commerce actif. Le port abrite communément plus de 5 000 navires. Au début du XX^e siècle, le Mittellandkanal relie la Ruhr à Berlin. Magdebourg est devenue un grand centre industriel à proximité des potasses de Saxe.

Ville-port industriel d'Allemagne

Magdebourg, où s'installent des usines Krupp, est un grand centre sidérurgique avant et pendant le second conflit mondial. Conscient de la perte des ressources minières d'Alsace-Moselle et des besoins d'importations de minerais de fer, l'ancien konzern en perte de puissance rééquilibre ses installations sur un plan géographique. Il y construit un important ensemble d'aciéries, de fonderies et d'usines mécaniques au sortir du premier conflit mondial. La production de machines-outils et de machines agricoles est d'abord privilégiée avant l'émergence d'une industrie subventionnée par l'État nazi en faveur du réarmement après 1933. Pourtant la ville connaît une réelle stagnation durant l'entre-deux-guerre : elle atteint 280 000 habitants en 1920, puis 330 000 habitants en 1939 par absorption d'autres centres voisins.

Dès la fin 1940, la ville, et sa banlieue, où l'on fabrique des machines-outils, sont soumises aux raids aériens britanniques. La ville est à deux-tiers détruite par les intenses bombardements anglais avant la fin 1941. Le 16 janvier 1945, un intense bombardement aérien détruit le centre à 90 %. Au terme de la guerre, beaucoup d'habitats sont anéantis, quantité d'industries a de graves dégâts ou a été délocalisé.

De 1945 à 1948, le contexte économique est dramatique. Depuis 1949, à côté des machines lourdes et des automobiles, de arts céramiques et du travail du bois, les spécialisations chimiques s'imposent après 1960 : huiles et carburants, caoutchouc de synthèse, textiles artificielles. Le raffinage du sucre de betteraves, importées des Börde voisines, couvre le marché de la république démocratique allemande. Mais le déclin commercial touche déjà le port intérieur le plus important de la RDA, siège du chantier naval Edgar-André qui préserve la fabrication de bateaux. Vanté par le régime autoritaire comme la ville des équipements lourds, qui a préservé die Stadt des Schwermaschinenbaus, elle montre le résultat de la reconstruction socialisante : building à grand commerce, maison de enseignants, maison du Parti... En 1962, le district de Magdebourg atteint 1 445 000 et la ville centre compte 268 000 habitants. À la fin des années 1970, la population ne dépasse qu'à peine 280 000.

La cathédrale, la plus haute de l'est de l'Allemagne, avec sa flèche de cent quatre mètres, et nombre d'édifices publics sont reconstruits.

Le pont-canal de Magdebourg fini en 2003

Magdebourg après 1990

La ville est en pleine mutation depuis la réunification de l'Allemagne, période difficile d'adaptation qui a vu la population urbaine chuter de 290 000 à 230 000 habitants après de grosses transformations urbaines.

Un pont-canal de neuf cent dix-huit mètres a été récemment construit. Il est le plus long d'Europe.

Industrie

Magdebourg est l'un des plus anciens centres industriels d'Allemagne, favorablement située au carrefour entre l'Allemagne et l'Europe et dont la grande fertilité des terres de l'ouest de l'Elbe ainsi que l'abondance des ressources minérales telles que la potasse, le sel et le lignite en font une ville avantagée.

Jusqu'au XIX^e siècle, le commerce et les échanges de l'Elbe s'appuyaient sur des privilèges tels que le droit de pile, de marché et de monnaies. Ont commencées ensuite à se former des entreprises mécaniques comme la "petite baraque" ou encore la "compagnie de navigations à vapeur de Magdebourg" créées par des entrepreneurs mécaniques connus. Grâce à l'extension du réseau de chemins de fer à Magdebourg l'économie a continué de croître. Actuellement, de nouvelles entreprises de la branche de construction mécanique se trouvent dans la ville. Magdebourg occupe également la première position en matière de production d'installations éoliennes au monde.

De nombreuses entreprises y sont implantées :

– la Deutsche Bahn AG ;

– l'entreprise des supermarchés EDEKA ;

– l'entreprise du groupe REWE Group ;

– la Stadtsparkasse Magdeburg ;

– le fabricant d'éoliennes Enercon qui a deux mille employés.

Transports

La ville possède un réseau de tramways, qui compte 12 lignes.

Patrimoine

Il subsiste peu de traces du passé, mais l'essentiel des grands bâtiments a été préservé par reconstruction publique.

Magdebourg, un des prestigieux centres religieux du Saint Empire médiéval, archevêché au X^e siècle a possédé un ensemble cathédral érigé surtout entre le XII^e siècle et le XIV^e siècle. Il en reste une ancienne abbaye Notre-Dame romane construite en 1160 et une très belle cathédrale gothique consacrée en 1363 avec en son chœur le sarcophage d'Othon le Grand et les tombeaux des archevêques Friedrich von Stettin et Wichmar von Seeburg. Cette dernière église, ayant miraculeusement gardé son portail du paradis avec ses vierges sages et vierges folles daté de 1250, s'appelle aujourd'hui Dom Sankta Katharina.

L'abbaye Notre-Dame fut affectée à l'ordre des Prémontrés qui durent y renoncer en 1632 pendant la guerre de Trente Ans. L'abbaye servit ensuite de séminaire et d'école jusqu'en 1945. Depuis 1974, elle abrite un musée des Beaux-Arts. L'église abbatiale sert de salle de concerts depuis 1977.

La cathédrale de Magdebourg, achevée en 1520 avec la construction de sa tour ouest, haute de 103 m, peut être considérée comme le premier grand édifice religieux du gothique allemand.

La trace du monastère saint Maurice, emplacement du plus ancien sanctuaire relevé par Henri I^er l'Oiseleur, père d'Otton, est perpétuée au Dom Sankt Mauritius.

Plusieurs monuments de la ville honorent le roi bienfaiteur et empereur protecteur Otton I^er qui a érigé la ville en principauté épiscopale au détriment d'Halberstadt : une statue équestre modelée au XII^e siècle et complétée au XVIII^e siècle devant le Vieux-Marché, une statuette de la cathédrale de Magdebourg où il est assis avec sa première femme Edith.

L'ancienne cité de la Hanse a conservé un hôtel de ville, le Rathaus reconstruit de 1691 à 1698 dans un style Renaissance et restauré après 1950.

La citadelle verte, inaugurée fin 2005, est l'un des derniers projets de Friedensreich Hundertwasser. L'artiste autrichien a voulu concevoir une « oasis pour l'homme et la nature dans un océan de maisons rationnelles ». La réalisation de cet ensemble architectural a été très controversée. La citadelle verte abrite aujourd'hui plusieurs dizaines d'appartements, des bureaux, un hôtel, des boutiques ainsi qu'une exposition permanente rassemblant des œuvres de Hundertwasser.

L'église Saint-Jean est la plus ancienne église de la ville (on évoque son nom dès 941). Luther y prêcha en 1524 (monument commémoratif devant l'église) et elle fut détruite jusque dans ses murs de clôture pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle sert aujourd'hui de salle de spectacles et d'expositions.

Citadelle verte de Friedensreich Hundertwasser

Université

L'université Otto von Guericke a ouvert ses portes en 1993. Elle accueille environ 12 000 étudiants par an. Neuf sections y sont ouvertes : mathématiques, informatiques, sciences de la nature, génie mécanique, génie électronique et de l'information, génie des systèmes et des procédés, sciences humaines et sociales, économie, gestion et médecine.

Voir aussi

• Droits de Magdebourg
• Sac de Magdebourg
• Jahrtausendturm
• Gare centrale de Magdebourg
• Sportclub Magdebourg, club omnisports formé de 6 sections dont une section handball de haut niveau.

Personnalités nées ou mortes, ou ayant vécu, à Magdebourg

• Norbert de Xanten (1092-1134), archevêque
• Mechtilde de Magdebourg, morte en 1282 ou 1290, béguine mystique.
• Otto von Guericke (1602-1686), inventeur, physicien
• Schütz, poète
• Georg Adam Struve dit Struvius, (1619-1692), jurisconsulte
• Friedrich Wilhelm Bierling (1676-1728), théologien
• Georg Philipp Telemann (1681-1767), compositeur baroque
• Ludwig Martin Kahle, (1712-1775), jurisconsulte
• Johann Carl Simon Morgenstern (1770-1852), philologue
• Carl von Clausewitz (1780-1831), stratège prussien
• Johann Friedrich Helmsdorf (1783-1852), peintre et graveur
• Friedrich Wilhelm Genthe (1805-1866), écrivain
• Joseph Osterrath (1845-1898), maître-verrier
• Georg Kaiser (1878-1945), auteur dramatique illustrant le courant expressionniste.
• Henning von Tresckow (1901-1944), général
• Joachim Streich (1951), footballeur
• Sven Martinek (1964), acteur
• Bill Kaulitz (1989), chanteur du groupe Tokio Hotel
• Tom Kaulitz (1989), guitariste du groupe Tokio Hotel
• Gustav Schäfer (1988), batteur du groupe Tokio Hotel
• Georg Listing (1987), bassiste du groupe Tokio Hotel

Bibliographie

Gisela Zander, Magdeburger Biographisches Lexikon, Magdeburg 2002, ISBN 3-933046-49-1 Site d'entrée vers le dictionnaire magdebourgeois

Site de l'université de Magdebourg

Jumelages

•  Brunswick (Allemagne) depuis 1987
•  Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) depuis 1977
•  Nashville (Tennessee) (États-Unis) depuis 2003
•  Zaporijia (Ukraine) depuis 2008
•  Radom (Pologne) depuis 2008
•  Harbin (Chine) depuis 2008
•  Le Havre (France) depuis 2011

Notes et références

Lien externe

• Site officiel de la ville de Magdebourg

Arrondissements et villes-arrondissements de Saxe-Anhalt
Villes-arrondissements (kreisfreie Städte)	Dessau-Roßlau | Halle | Magdebourg
Arrondissements (Landkreise)	Altmark-Salzwedel | Anhalt-Bitterfeld | Börde | Burgenland | Harz | Pays-de-Jerichow | Mansfeld-Harz-du-Sud | Saale | Salzland | Stendal | Wittemberg

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