Parti des Automobilistes

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Parti des Automobilistes
(de) Auto-Partei
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Logo officiel
Présentation
Président Jürg Scherrer
Fondation 1985
Siège CP 332

4622 Egerkingen

Idéologie Nationalisme, Extrême droite, Populisme
Couleurs rouge
Site web www.auto-partei.ch

Le Parti des Automobilistes est un parti politique suisse fondé en 1985 et qui porta successivement le nom de Parti des Automobilistes (1985-1994) en réaction à la vague politique écologiste d'alors, puis de Parti suisse de la liberté (1994-2009) en reprenant son nom d'origine le 24 octobre 2009, lors de son Assemblée Générale[1].

Sommaire

Historique

Entrant au conseil national en 1987, le Parti comptera jusqu'à 8 députés lors de la législature 1991-1995.

Le parti s'appelle d'abord le "Part des Automobilistes" et est créé en réponse aux succès de la Gauche et des écologistes. Ses idées politiques sont très proches de l'UDC[2] bien que le parti s'engage très rapidement sur des thèmes d'extrême-droite. En 1992, il s'oppose avec l'UDC à l'entrée de la Suisse au sein de l'EEE. En 1994, la section zurichoise désire lancer une discussion sur «la peine de mort pour les dealers»[3]. Pour les élections de 1995, le parti reprend sa charge contre les étrangers avec le slogan «Das Boot Säuft Ab!» (Le bateau coule!) en référence à «Das Boot Ist Voll!» (La barque est pleine!).

En 2007, le parti a lancé avec les Démocrates suisses l'initiative "Pour la liberté d'expression - non aux muselières !", dont le but est d'abolir la norme pénale contre le racisme[4].

Le déclin du PSL et la montée de l'UDC simultanée

Après avoir obtenu plusieurs mandats communaux, cantonaux et même nationaux (8 mandats entre 1991-1995 et 7 entre 1995-1999), le parti se voit quasiment absorbé par l'UDC lors des élections fédérales de 1999 où des ex-membres importants de la Présidence et même des sections cantonales entières rejoignent l'UDC[5]. Son ancien président Roland Borer (Président du PSL de 1994-1998) devient également membre et élu de l'UDC en 1999 tout comme Ulrich Giezendanner qui se fait réélire sous les couleurs de l'UDC.

  • Lors des élections cantonale de Zurich de 1999, les 3 mandats du PSL sont perdus mais gagnés par l'UDC[6]. A Saint-Gall, la moitié des élus PSL avaient rejoint l'UDC lors d'un transfert[7] et la section cantonale décida sa dissolution en décembre 1999.
  • En 2000, tous les sièges du PSL sont perdus à Schaffhouse et Bâle-Ville au profit d'une augmentation sensible des sièges de l'UDC.
  • En 2001, les membres élus à Soleure sous l'étiquette PSL rejoignent tous l'UDC également[8]. Les résultats du PSL passent de 7,1 % (1997) à 0 % (2001) alors que l'UDC passe de 4,7 % (1997) à 13,8 % en 2001[9].
  • En 2002, à Berne, le PSL perd ses 2 sièges, alors qu'il en avait gagné 4 en 1998 mais dont deux membres avaient rejoint l'UDC[8].
  • En 2003, lors des élections fédérales, le PSL n'est plus enregistré au sein du Registre des partis tenus par la Chancellerie Fédérale[10].
  • En 2005, le PSL perd son dernier mandat lors des élections en Argovie.
  • En 2006, le PSL gagne à nouveau un siège au parlement bernois qu'il perdra lors des élections cantonale à Berne en 2010 en ne présentant aucun candidat.
  • En 2010, le Parti des Automobilistes/PSL ne détient plus aucun mandat cantonal mais qu'un seul mandat communal sur toute la Suisse avec Martin Scherrer, élu au législatif de la ville de Bienne[11].

Sections

En 2010, quatre partis cantonaux qui se trouvent dans le Canton d'Argovie, de Berne, de Lucerne et Zurich[12] forment le parti national.

Liens et références externes

Notes et références

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Le Parti des Automobilistes est un parti politique suisse fondé en 1985 et qui porta successivement le nom de Parti des Automobilistes (1985-1994) en réaction à la vague politique écologiste d'alors...

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