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Pont du Diable (Suisse)
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 Le pont peint par William Turner. |
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| Pays |  Suisse |
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|---|---|---|
| Région | canton d'Uri | |
| Latitude Longitude |
||
| Franchit | Reuss | |
modifier  |
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Le pont du Diable est un pont dans le canton d'Uri en Suisse.
Sommaire |
Situation
Sur la route du col du Saint-Gothard, il traverse les gorges de la Schöllenen où coule la Reuss.
Histoire
Les gorges constituaient un obstacle redoutable. On y accédait par des passerelles suspendues par des chaînes.
- 1237, passerelles suspendues par des chaînes.
- 1707, construction du 1er pont, le trou d'Uri est percé pour remplacer les passerelles.
- 1830, un 2e pont plus haut et plus large est bâti pour permettre le passage des diligences.
- 1888, (2 août), le premier pont est emporté par une crue de la Reuss.
- 1956, nouveau pont, le 3e, et nouvelle route.
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1er et 2e pont
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2e et 3e pont
-
les 2e et 3e ponts et la Reuss
Légende
L'origine du pont est associée à une légende. Les habitants voulaient construire un nouveau pont en pierre. Un étranger se proposa pour ce labeur mais exigea en échange la vie de la première personne qui traverserait l'ouvrage. Les habitants acceptèrent et le pont fut construit en trois jours mais personne ne l'emprunta : les gens s'étaient rendu compte qu'ils avaient eu affaire au diable. Quelqu'un envoya alors un bouc pour traverser le pont. Le diable, hors de lui, voulait jeter un rocher pour détruire le pont et punir les Uranais mais il manqua sa cible. Une variante de l'histoire dit qu'une femme pieuse traça une croix sur la pierre ce qui découragea le diable qui prit la fuite en lachant le bloc. Le rocher tomba près de Göschenen où la « Pierre du diable » est toujours visible.
La pierre du Diable
Le bloc de 2000 tonnes et 12 mètres de haut fut déplacé de 127 mètres en 1977 afin de laisser la place au chantier de l'autoroute du Gothard, l'opération coûta 300 000 francs suisses. La légende persiste puisque l'augmentation du nombre d'accidents au kilomètre 16 de l'autoroute est attribuée par certains à la « Pierre du Diable ».
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