Céline Dion vend sa maison
Voudriez-vous vivre dans la maison de 2 250 m² de Céline Dion, une sorte de manoir installé au Québec sur une île privée ? Cette propriété de luxe peut être à vous, si vous dépensez 23 millions d'euros. La chanteuse canadienne et son mari René Angelil ont mis leur demeure sur le...
Rallye du Mexique
Le rallye du Mexique est une course automobile créée en 1979, étape du championnat du monde des rallyes depuis 2004. Sponsor oblige, la course qui portait à l'origine le nom de « Rally América », se nomme depuis 2004 « Corona Rally México ».
Les premières éditions furent organisées par les deux grands clubs automobiles mexicains : L'Automobile Club Français de Mexico et le RAC Mexicain. Proche du Rallye Paris-Dakar (bivouacs nocturnes, étapes tous-terrains) à ses débuts, le Rallye du Mexique a évolué pour intégrer le championnat du monde des rallyes.
Le Rallye du Mexique est toujours connu aujourd'hui pour être une épreuve très compacte, c'est-à-dire aux liaisons très courtes, ce qui est particulièrement bien vu en ces temps d'économies.
Palmarès
Références : Jonkka's World Rally Archive[1], RallyBase[2]
Notes et références
Liens externes
- (en) (es) Site officiel
- (fr) Programme : http://www.rallye-sport.fr/rallye-du-mexique-2011/
En direct des marchés
F1: Grand Prix de Monaco - EN DIRECT
13H50 - Histoire de pneus - Le manufacturier italien Pirelli fournit des pneus secs de spécification "tendre" et "super-tendre" aux douze écuries participant au Grand Prix. Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres (Soft) et en rouge sur les super-tendres (Super-Soft), pour que ceux-ci soient reconnaissables. Ce sera la première utilisation des super-tendres cette saison.